Топик

Гран При Нидерландов

Новый бэнкинг в Зандфорте потребовал от Pirelli особого подхода к шинам

По словам Марио Изолы, чтобы справиться с профилированным поворотом, потребуется изменить параметры использования резины по сравнению с остальными Гран При

Новый бэнкинг в Зандфорте потребовал от Pirelli особого подхода к шинам

Как недавно объявили организаторы Гран При Голландии, в рамках реконструкции трассы «Зандфорт» последний поворот получит большой наклон полотна – угол составит 18 градусов, что соответствует уклону в 32%. Разница между верхней и нижней точками поворота превысит четыре метра. 

Читайте также:

С подобными условиями команды Формулы 1 не сталкивались с 2007 года, когда чемпионат в последний раз приезжал в Индианаполис. Двумя годами ранее этап на этой трассе был омрачен скандалом – шинники Michelin по соображениям безопасности не рекомендовали своим клиентам выходить на старт гонки. 

Глава гоночных программ Pirelli Марио Изола рассказал, что нынешний поставщик Ф1 в курсе потенциальных сложностей и планирует предпринять ряд мер, которые позволят избежать проблем. 

«Единственное, что мы можем сделать – это изменить давление, – рассказал Изола журналистам во время Гран При Бразилии. – И нам придется повысить давление в шинах на старте. 

Как следует из правил, мы должны весь год использовать одну спецификацию шин и одну силовую структуру их каркаса. У нас не возможности подготовить для бэнкинга в Зандфорте специальную резину. Так что единственные инструменты, которые у нас остаются – это давление и угол развала». 

Pirelli уже получила данные о планируемой конфигурации голландской трассы и провела собственные симуляции. 

Изола объяснил: «Для начала мы провели две симуляции: предположив, что трасса совершенно плоская, а затем с учетом профиля. Это позволило понять, как возрастет нагрузка на шины. Полученную поправку мы будем использовать в своих расчетах. 

Но чтобы повысить точность, нужна также информация от команд. Только после ее анализа мы сможем точно определить, каким должно быть давление».

Гран При Нидерландов состоится 1-3 мая 2020 года.

Поделились
Комментарии
Чего ждать от Квята в Абу-Даби? Раньше Toro Rosso всегда ломалась вскоре после старта

Предыдущая новость

Чего ждать от Квята в Абу-Даби? Раньше Toro Rosso всегда ломалась вскоре после старта

Следующая новость

«Не только Леклер». Ферстаппен назвал своих вероятных противников в будущем

«Не только Леклер». Ферстаппен назвал своих вероятных противников в будущем
Загрузить комментарии