Новый асфальт на Хунгароринге заставил Баттона чувствовать себя дилетантом

Поделились
Комментарии
Новый асфальт на Хунгароринге заставил Баттона чувствовать себя дилетантом
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
Перевод: Андрей Сафронов
22 июл. 2016 г., 17:50

Гонщик McLaren остался недоволен обновленным покрытием в Венгрии. По его словам, теперь сцепление с трассой то отличное, то пропадает совсем – причем происходит это совершенно неожиданно.

Гонщик McLaren Дженсон Баттон общается с прессой
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31

В 2016 году на Хунгароринге был уложен новый асфальт, что, по словам Дженсона Баттона, привело к "очень необычной" ситуации – шины моментально теряют сцепление с трассой, если немного перестараться с атакой в повороте.

Самого Баттона, как и его напарника Фернандо Алонсо, разворачивало по ходу второй тренировки.

«Теперь здесь интереснее гоняться, "держака" стало больше, – объяснил пилот, именно в Венгрии впервые победивший в Ф1. – Но есть проблема – огромная разница между хорошим сцеплением с трассой и плохим.

Стоит допустить небольшую пробуксовку, как тут же сцепление пропадает вообще, и ты чувствуешь себя словно дилетант, который пытается "отловить" вышедшую из-под контроля машину. Резина внезапно просто перестает работать, если ее слишком нагрузить. Это очень необычно».

Баттон добавил: «С такой работой шин здесь стало очень сложно. Пока траектория покрывается резиной, ситуация становится лучше, но если будешь атаковать совсем чуть сильнее, то всё – сцепление пропадает.

Это очень странно, так как ты совсем не ожидаешь, что подобное может произойти. И если лучшие гонщики в мире этого не чувствуют, то подобное странно. Это какое-то особое сочетание асфальта и резины».

Следующие статьи раздела Формула 1
Пилотам рассказали о преимуществах Halo

Предыдущая новость

Пилотам рассказали о преимуществах Halo

Следующая новость

Ferrari усилила кожух турбины после проблем в Сильверстоуне

Ferrari усилила кожух турбины после проблем в Сильверстоуне

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Венгрии
Местонахождение Хунгароринг
Пилоты Дженсон Баттон
Команды McLaren
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость