Новый асфальт на Хунгароринге заставил Баттона чувствовать себя дилетантом

Гонщик McLaren остался недоволен обновленным покрытием в Венгрии. По его словам, теперь сцепление с трассой то отличное, то пропадает совсем – причем происходит это совершенно неожиданно.

В 2016 году на Хунгароринге был уложен новый асфальт, что, по словам Дженсона Баттона, привело к "очень необычной" ситуации – шины моментально теряют сцепление с трассой, если немного перестараться с атакой в повороте.

Самого Баттона, как и его напарника Фернандо Алонсо, разворачивало по ходу второй тренировки.

«Теперь здесь интереснее гоняться, "держака" стало больше, – объяснил пилот, именно в Венгрии впервые победивший в Ф1. – Но есть проблема – огромная разница между хорошим сцеплением с трассой и плохим.

Стоит допустить небольшую пробуксовку, как тут же сцепление пропадает вообще, и ты чувствуешь себя словно дилетант, который пытается "отловить" вышедшую из-под контроля машину. Резина внезапно просто перестает работать, если ее слишком нагрузить. Это очень необычно».

Баттон добавил: «С такой работой шин здесь стало очень сложно. Пока траектория покрывается резиной, ситуация становится лучше, но если будешь атаковать совсем чуть сильнее, то всё – сцепление пропадает.

Это очень странно, так как ты совсем не ожидаешь, что подобное может произойти. И если лучшие гонщики в мире этого не чувствуют, то подобное странно. Это какое-то особое сочетание асфальта и резины».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Венгрии
Трек Хунгароринг
Пилоты Дженсон Баттон
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100