Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Новые моторы Ф1. На этой неделе мы узнаем важные подробности о двигателях 2021 года

Международная автомобильная федерация готовится опубликовать в конце текущей недели технические особенности нового регламента на силовые установки.

Новые моторы Ф1. На этой неделе мы узнаем важные подробности о двигателях 2021 года

Концепцию моторов 2021 года Формула 1 объявила еще в прошлом октябре. С того момента действующие и потенциальные поставщики двигателей для Формулы 1 вместе c FIA и руководством чемпионата обсуждали детали будущего регламента. Международная автомобильная федерация намеренно старалась не форсировать события в этом направлении, полагая, что чем позже будет опубликован финальный регламент, тем меньше средств потратят автопроизводители на создание двигателей.

«Процесс очень запутанный, – рассказал журналистам гоночный директор Формулы 1 Чарли Уайтинг. – Встречи по вопросу моторов проходят одна за другой, я сам постоянно получаю отчеты о таких собраниях и эти отчеты очень подробные – то есть они подошли уже к детальной проработке регламента.

Поэтому я уверен, что дело движется к завершению. В итоге мы получим гораздо более четкое представление о том, какими будут моторы 2021 года».

Примечательно, что на следующей неделе, 4 июля, пройдет встреча Стратегической группы Формулы 1, в связи с чем возникло предположение – руководители команд хотят вмешаться в затянувшийся процесс формирования правил на силовые установки, чтобы ускорить принятие регламента.

«Со встречей Стратегической группы наш дедлайн по моторам никак не связан, – отметил Уайтинг. – В этом обсуждении ведь участвуют автопроизводители, а они любят ходить туда-сюда по каждому вопросу».

Однако глава Mercedes Тото Вольф заявил, что на встрече Стратегической группы будут обсуждать как раз двигатели: «На разработку мотора нужно много времени – чем раньше будет принято решение, тем лучше. Самое главное определиться, как мы будем контролировать расходы, разрабатывая два мотора одновременно. Понятно, что борьба с нашими друзьями из Honda, Renault и Ferrari продолжится до самой последней гонки 2020 года.

Но при этом, как только мы ратифицируем новые правила, всем придется начинать работу над другим мотором. Думаю, это один из ключевых моментов, которые нам нужно обсудить 4 июля».

Поделились
Комментарии
Гран При Австрии-2018: расписание, факты и статистика

Предыдущая новость

Гран При Австрии-2018: расписание, факты и статистика

Следующая новость

«Феттель отделался очень легко». Блог Петрова

«Феттель отделался очень легко». Блог Петрова
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер