Новые боссы Ф1 введут потолок расходов

Поделились
Комментарии
Новые боссы Ф1 введут потолок расходов
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Денис Буденков
27 янв. 2017 г., 7:00

Бюджетные ограничения являются одним из направлений развития Формулы 1, которое активно изучается новыми владельцами из Liberty Media.

ГП Индии, Вторая пятничная тренировка.
Авария на старте: Маркус Эрикссон, Sauber C35, Рио Харьянто, Manor Racing MRT05, Эстебан Гутьеррес,
Фелипе Наср, Sauber C35 и Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05 на старте гонки
Борьба за позицию: Маркус Эрикссон, Sauber C35, и Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05
Исполнительный директор McLaren Зак Браун
Команда работает над McLaren Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо, McLaren
Шон Брэтчес, Чейз Кэри и Росс Браун
Тесты шин Pirelli 2017 года: Кими Райкконен, Ferrari
Дональд МакКензи, управляющий партнер CVC Capital Partners и со-руководитель Global Investments, и и
Столкновение на первом круге гонки: пилоты Mercedes AMG F1 Льюис Хэмилтон и Нико Росберг
Зак Браун и Том Столлард в гараже McLaren
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12, и Валттери Боттас, Williams FW38

Шаги, направленные на ограничение расходов команд Ф1, уже вводились и активно применялись ранее. Можно вспомнить сокращение тестов и уменьшение численности гоночного персонала на этапах. Однако принципиальное решение о введении потолка бюджетов, озвученное не раз, неизменно натыкалось на активное противодействие топ-команд.

Они хотели сохранить свое преимущество и настаивали, что невозможно контролировать все траты и расходы, особенно в случае производителя с множеством ресурсов.

Новый управляющий директор Ф1 Росс Браун в интервью BBC Radio 4 ясно дал понять, что сокращение расходов является одним из главных пунктов, которые необходимо реализовать в чемпионате, чтобы ликвидировать денежный разрыв между большими и маленькими коллективами – и тогда последние смогут выжить.

Он подтвердил, что новые реформы будут запущены после окончания действия текущих соглашений с командами, рассчитанных до 2020 года.

«Безусловно, у нас есть большой список задач, и одна из них – позволить небольшим командам твердо стоять на ногах, – заявил Браун. – Я думаю, с одной стороны надо учитывать деньги, выплачиваемые командам, а с другой – стоимость участия в гонках и создания зрелищного шоу.

Мы не так много можем сделать с выплатами для команд – до тех пор, пока действуют нынешние контракты, а это несколько лет. Только потом можно будет начать пересматривать условия.

А вот что касается расходов, то здесь держатель коммерческих прав может действовать активнее, добиваясь, чтобы они не увеличивались. Возьмем хорошо организованную маленькую команду, увеличим пропорционально все её статьи расходов – и получатся некие ориентировочные цифры.

Когда мы это сделаем, выступления в Формуле 1 станут более привлекательными, так как тут есть фундамент для бизнеса». 

McLaren открыта к диалогу

В то время, как большие команды традиционно стоят в оппозиции, новый генеральный директор McLaren Зак Браун объяснил, что его коллектив поддерживает идеи сокращения расходов в рамках новой структуры спорта и расширения гоночного календаря.

«Я не думаю, что они будут проводить 25 гонок за сезон, – рассказал Браун Motorsport.com. – Если мы заглянем в 2021 год с новым руководством Ф1, то сможем говорить о сокращении бюджетов, и я это поддерживаю это решение. Сейчас идут активные обсуждения, что это будут за сокращения и как их добиться.

Я думаю, что все это стоит хорошенько обсудить. Но McLaren поддерживает идеи сокращения расходов. Я думаю о том, сколько гонок мы сможем провести, и как связать эти вопросы.

Это будет непросто воплотить в жизнь, но у нас есть новые владельцы, и теперь это их спорт. Тема бюджетов оставалась горячей уже долгое время, но сейчас распределение средств совершенно разбалансировано.

Я не утверждаю, что суммы должны быть одинаковыми для всех команд, но думаю, что сейчас разрывы между первой и последней слишком велики. Поэтому мы видим, как команды уходят из спорта. И мы не видим разнообразия в победителях».

Браун признал, что ведущие коллективы будут против этой идеи: «Уверен, что нас ждет горячее обсуждение. Те, у кого много денег, будут отстаивать право на минимальное количество изменений. А те, у кого их мало, постараются внести как можно больше корректив. 

Да, это будет горячая тема, но с вопросом необходимо разобраться, поскольку сейчас ситуация совершенно нездоровая. А нам всем нужна здоровая Формула 1».

Следующие статьи раздела Формула 1
Ferrari опровергла слухи о том, что назовет машину в честь Бьянки

Предыдущая новость

Ferrari опровергла слухи о том, что назовет машину в честь Бьянки

Следующая новость

Хэмилтон попросил фанатов придумать новый дизайн его шлема

Хэмилтон попросил фанатов придумать новый дизайн его шлема

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Аналитика