«Киви» на трассе. Все новозеландцы в истории Формулы 1

Брендон Хартли станет девятым представителем Новой Зеландии в Ф1 – тихоокеанская страна обойдет по этому показателю Финляндию, у которой за всю историю стартовало в гонках только восемь пилотов. Motorsport.com вспоминает всех «киви» чемпионата.

Брюс Макларен (1959-1970)

Брюс Макларен (1959-1970)
1/15

Первый и, несомненно, самый известный из новозеландских гонщиков в истории Формулы 1. Основанная им команда до сих пор носит его имя – McLaren. Свою первую гонку в Формуле 1 Брюс выиграл в Себринге в 1959 году в возрасте 22 лет. Спустя год он стал вице-чемпионом мира.

Брюс Макларен (1959-1970)

Брюс Макларен (1959-1970)
2/15

Старты в гонках: 98

Поулы: 0

Победы: 4

Подиумы: 27

Машины: Cooper, McLaren, Eagle

Лучший результат в чемпионатах: 2-й (1960)

Фото: LAT Images

Тони Шелли (1962)

Тони Шелли (1962)
3/15

Шелли, владевший дилерским центром BMW в Гонолулу, начал выступать в гонках в 1955 году, в основном в Новой Зеландии. Шанс погоняться в Европе ему представился в 1962-м. Он стартовал, но сошел на Гран При Великобритании на частном Lotus 18. Позднее Шелли принял участие в еще двух этапах Ф1, но не прошел квалификацию. Вскоре он вернулся в родную страну, где продолжал периодически выступать в гонках.

Старты в гонках: 1

Машина: Lotus

Крис Эймон (1963-1976)

Крис Эймон (1963-1976)
4/15

Долгая карьера Криса Эймона в Формуле 1 известна постоянным невезением, которое помешало ему одержать хотя бы одну победу. Так на Гран При Италии 1971 года он не сумел выиграть, поскольку вынужден был замедлиться на трассе из-за проблем с забралом шлема. В 1966 году он одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана» вместе с Брюсом Маклареном.

Фото: LAT Images

Крис Эймон (1963-1976)

Крис Эймон (1963-1976)
5/15

Старты в гонках: 96

Поулы: 5

Победы: 0

Подиумы: 11

Машины: Lola, Lotus, Cooper, Ferrari, March, Matra, Tecno, Tyrrell, Amon, BRM, Ensign

Лучший результат в чемпионатах: 5-й (1967)

Фото: LAT Images

Денни Хьюм (1965-1974)

Денни Хьюм (1965-1974)
6/15

Перечисляя по памяти всех чемпионов Ф1 Хьюма часто забывают. Тем не менее он принес Новой Зеландии единственный в ее истории титул в 1967 году, когда выступая в команде Джека Брэбэма опередил в сражении за титул как самого австралийца, так и Джима Кларка.

Фото: LAT Images

Денни Хьюм (1965-1974)

Денни Хьюм (1965-1974)
7/15

Старты в гонках: 112

Поулы: 1

Победы: 8

Подиумы: 33

Машины: Brabham, McLaren

Лучший результат в чемпионатах: чемпион (1967)

Фото: LAT Images

Хоуден Генли (1971-1974)

Хоуден Генли (1971-1974)
8/15

BRM обратила внимание на Генли, когда он выступал в Формуле 5000, и пригласила его к себе на сезон 1971 года. В этой команде он провел два чемпионата, после чего перебрался в коллектив Фрэнка Уильямса, а затем провел пару гонок за March. Уже в составе Maki он из-за поломки подвески попал в серьезную аварию на тренировке на «Нюрбургринге» по ходу Гран При Германии-1974, получил серьезные травмы ног и после в Ф1 не выступал.

Фото: LAT Images

Хоуден Генли (1971-1974)

Хоуден Генли (1971-1974)
9/15

Старты в гонках: 35

Машины: BRM, Iso-Marlboro, March, Maki

Лучший результат в чемпионатах: 13-й (1972)

Грэм Макрей (1973)

Грэм Макрей (1973)
10/15

После выступлений на родине в начале 1970-х годов Макрей стал регулярно стартовать в Европе и США в Формуле 5000, где среди его соперников были Джеймс Хант и Джоди Шектер. Единственный шанс выступить в Ф1 он получил на Гран При Великобритании 1973 года в составе команды Фрэнка Уильямса, но попал в завал уже на первом круге. В том же году он единственный раз стартовал в Indy 500.

Грэм Макрей (1973)

Грэм Макрей (1973)
11/15

Старты в гонках: 1

Машины: Iso-Marlboro

Фото: LAT Images

Джон Николсон (1975)

Джон Николсон (1975)
12/15

Джон Николсон совмещал работу моториста и гонки, и работал с McLaren в Can-Am и Формуле 5000. Он основал собственную компанию Nicholson-McLaren, специализирующуюся на подготовке моторов Cosworth DFV V8. Как гонщик, Николсон выступал в Формуле Атлантик в Великобритании, где завоевал титулы в 1973 и 1974 годах. Его единственным стартом в Ф1 стало Гран При Великобритании 1975 года за рулем Lyncar 006-Ford Cosworth. Он квалифицировался 26-м, ехал 17-м и сошел после аварии на 51-м круге.

Фото: LAT Images

Джон Николсон (1975)

Джон Николсон (1975)
13/15

Старты в гонках: 1

Машины: Lyncar

Майк Такуэлл (1980-1984)

Майк Такуэлл (1980-1984)
14/15

Последний новозеландец в Формуле 1 Майк Такуэлл хорошо известен тем, что долгое время удерживал звание самого молодого пилота в истории серии. На Гран При Канады 1980 года Такуэлл стартовал в возрасте 19 лет 5 месяцев и 29 дней. Этот рекорд будет побит только в сезоне 2009 года Хайме Альгерсуари на этапе в Венгрии. Однако после своей первой гонки Такуэлл стартовал в Ф1 еще только один раз в той же Канаде в 1984 году. Еще три раза новозеландцу не удавалось пройти квалификацию. В обоих же случаях, когда Такуэлл стартовал, он не добирался до финиша.

Фото: LAT Images

Майк Такуэлл (1980-1984)

Майк Такуэлл (1980-1984)
15/15

Старты в гонках: 2

Машины: Tyrrell, RAM

Фото: LAT Images
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100