Норрис придумал новый формат квалификации для спринтерских этапов

Пилот Mclaren предложил давать каждому гонщику всего по одному быстрому кругу

Норрис придумал новый формат квалификации для спринтерских этапов

В этот уик-энд в Сан-Паулу проходит третий в нынешнем сезоне Ф1 Гран При со спринтерской гонкой. В пятницу пилоты провели квалификационную сессию, в субботу состоялся 100-километровый заезд, а в воскресенье состоится главная гонка.

Читайте также:

Сейчас боссы чемпионата мира готовят финальную версию регламента на будущий сезон – ожидается, что в 2022-м количество спринтерских этапов вырастет до шести, но их формат точно изменится по сравнению с нынешним. 

В паддоке есть явное недовольство субботней утренней тренировкой, которая проводится в условиях закрытого парка, не позволяя командам менять настройки машин. Эта сессия не привлекает зрителей и фактически не нужна участникам.

Читайте также:

Также была озвучена идея «отвязать» воскресную расстановку пилотов на решетке от итогов спринта. Эту мысль развил Ландо Норрис из McLaren: он предложил единое решение для обеих проблем.  

«Мне бы хотелось добавить к пятничной квалификации еще одну, которая определяла бы расстановку в воскресенье, – объяснил гонщик. – Можно проводить субботним утром сессию, в которой у каждого пилота будет один быстрый круг. Прежде такие уже проводились.

Мне кажется, это было бы очень интересно, в отличие от нынешней второй тренировки. Этот шаг позволит формировать решетки двух гонок немного по-разному. А сам спринт никак не будет влиять на главную гонку».

Ф1 экспериментировала с квалификацией в формате с одним быстрым кругом с 2003 по 2005 годы, но команды и болельщики не оценили этот подход. Уже в 2006-м дебютировал нынешний вариант с тремя сегментами.  

Управляющий директор Ф1 Росс Браун заметил: «Нет сомнений, что мы обсуждаем с командами, как сделать уик-энд более увлекательным. Я настроен оптимистично: мы должны увеличить награду за победы в субботу, если говорить об очках.

Кто-то скажет, что реверсивная решетка или похожие идеи добавят зрелищности. Но как по мне, это все-таки слишком. Но определенные моменты вполне можно обсудить».

Поделились
Комментарии
Помните гонщика Йеллоли? Aston Martin позвала его на тесты Ф1
Предыдущая новость

Помните гонщика Йеллоли? Aston Martin позвала его на тесты Ф1

Следующая новость

Перес: В спринте нельзя рисковать

Перес: В спринте нельзя рисковать
Загрузить комментарии