Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
55 Минут
:
10 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

Норрис: Не уверен, что Квят виноват в аварии. Но раз судьи так решили...

Поделились
Комментарии
Норрис: Не уверен, что Квят виноват в аварии. Но раз судьи так решили...
Автор:
, редактор
14 апр. 2019 г., 08:53

Пилот McLaren не знал о штрафе россиянина за контакт на старте гонки. И не уверен, что его вообще надо было наказывать.

Пилот McLaren Ландо Норрис отчасти согласился с наказанием Даниила Квята, который въехал в него на первом круге Гран При Китая. В шестом повороте Квята снесло с внутренней траектории, но сперва задел McLaren Карлоса Сайнса, а затем влетел в Норриса. Никто из этой тройки пилотов в итоге не набрал очков.

«Я не видел, что Квята наказали, – сказал пилот McLaren после финиша. – Не могу сказать точно, чья это была вина. Но раз судьи так решили… Он выбил обе наши машины из борьбы за очки, которая была возможна. Всегда неприятно, когда в аварию попадает твоя команда».

Норрис отметил, что успел пересмотреть эпизод, но не со всех ракурсов.

«Я видел повтор, но только с камеры на машине Квята, – признался британец. – Он немного выжал Карлоса. Он должен был знать, что я с внешней стороны от Карлоса и немного впереди.

Я почти избежал проблем, но контакт Квята с Карлосом превратился и в контакт со мной. Моей вины там не было. Не знаю, кого винить. Надо просто двигаться дальше».

Сайнс стал единственным из участников аварии, кто увидел клетчатый флаг. Он финишировал 14-м.

Читайте также:

Дополнительная информация: Олег Карпов

Следующая новость
Боттас назвал линию старта причиной своего поражения в Шанхае

Предыдущая новость

Боттас назвал линию старта причиной своего поражения в Шанхае

Следующая новость

Вольф раскрыл секрет скорости Mercedes в Китае

Вольф раскрыл секрет скорости Mercedes в Китае
Загрузить комментарии