Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Норрис: Гонки на симуляторах сделали меня лучше как пилота

Новобранец McLaren Ландо Норрис считает, что его выступления в симрейсинговых гонках, в том числе вместе с Максом Ферстаппеном на прошлой неделе, помогли ему с точки зрения предстоящих выступлений в Формуле 1.

Норрис: Гонки на симуляторах сделали меня лучше как пилота

Ландо Норрис регулярно тренируется в гоночных симуляторах и проводит прямые трансляции своих заездов. Недавно вместе с Максом Ферстаппеном в составе киберспортивной команды Team Redline он принял участие в виртуальных «12 часах Батерста», где их экипаж сошел с дистанции после аварии, в которую попал босс коллектива Атзе Керкхоф.

По словам Норриса, благодаря тренировкам в симуляторах он улучшает мастерство настройки машины, что помогает в реальной жизни.

«С точки зрения стратегии можно лучше разобраться в некоторых вещах, – сказал Норрис журналистам. – Мне нравятся гонки на выносливость, и я попытался проехать одну с Максом в тот уик-энд...

Мы часами готовимся, пытаясь подобрать настройки. В этом плане узнаешь много нового о разных машинах.  Клиренс, крылья, развал, давление в шинах, да что угодно – многие из этих моментов имеют прямое отношение к машине Ф1. 

Когда погружаешься во все это, то понимаешь, как все работает, подбираешь комбинации. Например, с таким крылом нужно уменьшить высоту машины сзади, и прочее, и прочее. Иногда люди просто этого не знают».

Норрис отметил, что получает большое удовольствие от серьезной борьбы в онлайн-гонках.

«Многое из этого предназначено для того, чтобы приятно проводить время, – добавил Ландо. – Я люблю водить в симуляторе, участвовать гонках, тратить время и силы в надежде получить хороший результат. Не всегда удается его добиться, если твой товарищ по команде попадает в аварию на пятом круге, и ты больше не можешь ехать дальше!

Я обожаю тратить часы и посвящать всего себя просто гонкам на симуляторе. Я могу учиться у таких людей, как Макс, а не просто у реальных гонщиков. Люди, которые тренируются на симуляторе, много знают о настройке автомобиля.

Для гонки в Батерсте у нас был настоящий инженер, еще у нас был парень, у которого компания, занимающаяся симуляторами в Нидерландах. Есть много толковых людей, у которых можно учиться, а не только у гонщиков».

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren

Ландо Норрис, McLaren, Карлос Сайнс, McLaren

Фото: McLaren

Поделились
Комментарии
Alfa Romeo сохранила расцветку Sauber

Предыдущая новость

Alfa Romeo сохранила расцветку Sauber

Следующая новость

Новая машина Racing Point RP19 впервые выехала на трассу

Новая машина Racing Point RP19 впервые выехала на трассу
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , eSports
Пилоты Ландо Норрис
Команды McLaren
Автор Джонатан Нобл