Нико Росберг показал истинную силу Mercedes на тестах в Барселоне

Пятничные заезды в Барселоне дали ответ на вопрос о реальной форме Mercedes – чемпионы мира в полном порядке

Нико Росберг показал истинную силу Mercedes на тестах в Барселоне
Нико Росберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Себастьян Феттель. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Нико Росберг и Даниэль Риккардо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Фелипе Наср. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Фелипе Наср. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Себастьян Феттель. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Макс Ферстаппен. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Серхио Перес и Тим Райт. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Пастор Мальдонадо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.

К началу десятого дня зимних заездов лучшее время, показанное в 2015 году на автодроме Каталунья, составляло 1.23,500. Однако Нико Росберг разом улучшил его практически на секунду, показав после обеденного перерыва результат 1.22,792.

При этом немец вовсе не использовал самую мягкую резину SuperSoft, так как команда вовсе не заказывала её у Pirelli. В сочетании с очередной сотней пройденных кругов это должно явно показать всему паддоку, кто вступает в новый сезон в ранге несомненного фаворита.

Все остальные отстали на секунду и больше. Валттери Боттас на Williams стал вторым, совсем немного ему уступил лидер утренней части заездов Фелипе Наср из Sauber.

Макс Ферстаппен, несмотря на проблемы в электросистеме под конец заездов, долго лидировал по пройденной дистанции, показав седьмую скорость. Однако в итоге до его показателя – 139 кругов  – все же дотянулись еще трое гонщиков, включая ставшего четвёртым Себастьяна Феттеля. Немец по ходу дня 143 раза пересекал финишную черту. 

В пятницу многим пилотам удалось преодолеть солидную дистанцию, в особенности обращают на себя внимание сто кругов McLaren-Honda. Однако в заключительный час машина Дженсона Баттона все же сломалась, вызвав красные флаги. Еще раз сессию пришлось остановить в самом конце: у въезда в боксы запарковал Lotus Пастор Мальдонадо.

Даниил Квят, который на этом закончил предсезонную подготовку, проехал 80 кругов и занял в протоколе восьмую строчку, опередив лишь Нико Хюлькенберга на новой машине Force India.

Поз.

 

Гонщик

 

Команда

 

Время/отст.

 

Круги

 

1.

 

Нико Росберг

 

Mercedes

 

1.22,792

 

106

 

2.

 

Валттери Боттас

 

Williams

 

+1,203

 

90

 

3.

 

Фелипе Наср

 

Sauber

 

+1,279

 

141

 

4.

 

Себастьян Феттель

 

Ferrari

 

+2,547

 

143

 

5.

 

Дженсон Баттон

 

McLaren

 

+2,798

 

101

 

6.

 

Пастор Мальдонадо

 

Lotus

 

+3.913

 

140

 

7.

 

Макс Ферстаппен

 

Toro Rosso

 

+3,974

 

139

 

8.

 

Даниил Квят

 

Red Bull

 

+4,173

 

84

 

9.

 

Нико Хюлькенберг

 

Force India

 

+6,005

 

77

Поделились
Комментарии
Перегрузка в момент аварии Алонсо составила 31g

Предыдущая новость

Перегрузка в момент аварии Алонсо составила 31g

Следующая новость

Хюлькенберг: У нас не возникло ни единой проблемы

Хюлькенберг: У нас не возникло ни единой проблемы
Загрузить комментарии