Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

«Никакой паники. Надо просто попробовать еще раз». Квят о двух гонках Toro Rosso без очков

Ни Даниил Квят, ни его напарник по Toro Rosso не смогли пробиться в десятку сильнейших по итогам этапов во Франции и Австрии. В Сильверстоуне, считает россиянин, у команды есть шанс закончить неприятную серию.

Поделились
Комментарии
«Никакой паники. Надо просто попробовать еще раз». Квят о двух гонках Toro Rosso без очков

В Ле-Кастелле и Шпильберге пилоты Toro Rosso получили штрафы за замены элементов силовых установок, что осложнило им борьбу за очки. Впрочем, по словам Даниила Квята, команде в любом случае не хватило бы темпа на этих трассах, чтобы сражаться за финиш в десятке.

При этом российский гонщик считает, что в предстоящий уик-энд, когда состоится Гран При Великобритании, у его команды есть все необходимое, чтобы вернуться в борьбу.

«Мы приехали сюда после двух сложных гонок для команды, – сказал Квят журналистам в четверг в Сильверстоуне. – Мы проделали большую работу на базе команды, проанализировав проблемы, с которыми столкнулись. Здесь совершенно другая трасса, плюс, условия тоже будут отличаться, так что мы просто понаблюдаем, как будут развиваться события здесь.

У нас были небольшие проблемы с балансом [в последни х Гран При], но это нормально. Я не буду вдаваться в детали и не скажу вам, о чем мы говорим с инженерами, потому что эта информация – собственность команды. Конечно, мы не были на седьмом небе от счастья, видя то, как все складывалось в двух последних гонках. У этих трасс есть общие черты, и на обеих нам не хватало темпа. Мы не были столь же конкурентоспособны, сколь раньше. Обычно мы входим в число претендентов на очки, но в этих гонках у нас просто-напросто не было темпа за них бороться.

Но я думаю, не стоит паниковать. Нам надо просто разобраться в причинах. Устроить перезагрузку здесь и попробовать снова. Вот так просто».

Читайте также:

Отвечая на вопрос, не может ли нерезультативная серия быть свидетельством того, что Toro Rosso отстала от соперников в плане развития машины, Даниил сказал: «Я думаю, это отдельная тема. Мне кажется, нам надо просто фокусироваться на своей работе, пытаясь извлечь максимум из нашего пакета, готовить новинки и так далее.

Две гонки без очков – это тревожно. До этого мы всегда боролись за очки. Не надо забывать, что гонку в Австрии мне осложнили и иные причины. Но даже при этом я могу сказать, что складывайся она нормально, у нас не было темпа для того, чтобы пробиться в десятку. Посмотрим, что будет здесь. Думаю, дела должны пойти лучше – особенно после анализа, который мы провели на базе».

Читайте также:

Rich Energy обвинила совладельца в мошенничестве из-за заявления о разрыве с Haas

Предыдущая новость

Rich Energy обвинила совладельца в мошенничестве из-за заявления о разрыве с Haas

Следующая новость

Машину Грожана вернули к аэродинамической конфигурации Гран При Австралии

Машину Грожана вернули к аэродинамической конфигурации Гран При Австралии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Великобритании
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Олег Карпов