Ни один босс Honda не работал так, как Хасегава, рассказал Баттон

Чемпион мира давно знаком с новым руководителем японских мотористов – и уверен, что его назначение пойдёт на пользу McLaren.

Дженсон Баттон выступал на машинах с моторами Honda с 2003 по 2008 год – и хорошо знаком с японским производителем. В этот же период гонщик познакомился с Юсуке Хасегавой – тогда он был одним из ведущих инженеров, а сейчас занял пост руководителя Honda F1.

По мнению чемпиона мира 2009 года, такой человек очень поможет альянсу McLaren-Honda, так как обладает необходимыми качествами и готов вести людей за собой.

«Я очень хорошо знаю его, он мне очень нравится по опыту прежней совместной работы, пусть это и было десять лет назад, – рассказал Дженсон во время спонсорского мероприятия Exxon Mobil в Барселоне. – Он настоящий лидер с сильным характером.

Юсуке провел в команде всю прошлую неделю, общаясь с инженерами, причем с инженерами McLaren, а также с нашими механиками. Честно говоря, я никогда раньше не видел, чтобы кто-то в такой должности поступал так.

Уверен, он будет работать изо всех сил, чтобы помочь нам сделать машину быстрее и готовить новые обновления для мотора. Это очень здорово для всех нас. У меня нет сомнений, что люди поверят в него».

Вспоминая о прежней совместной работе, Баттон сказал, что сравнивать прежний и нынешний проекты Honda просто некорректно.

«Тогда был сложный период, мы фактически не видели свет в конце тоннеля, – признался он. – У нас по сути не было лидера, пока не пришел Росс Браун.

Сейчас перед нами очень сложный вызов, но ситуация совсем иная – мы чувствуем поддержку Honda. Я вижу в господине Хасегаве страсть к гонкам и верю в него. Мы движемся к успеху, пусть и потребуется какое-то время, чтобы достичь его».

Со звуком порядок

Также Дженсон доволен тем, насколько громче стал в 2016-м "голос" его машины. В этом отношении прогресс Honda, по его мнению, наголову превосходит всех конкурентов.

«Наш мотор теперь звучит просто здорово. Он стал намного громче. У остальных прибавка тоже есть, но она куда менее заметна, – отметил британец. – Так что в целом ситуация изменилась к лучшему – хотя, конечно, до старых движков с 20 тысячами оборотов в минуту нынешним еще очень далеко...»

Баттон сядет за руль McLaren MP4-31 в среду.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон
Команды McLaren
Тип статьи Комментарий
Тэги honda, юсуке хасегава
Rambler's Top100