Трасса Гран При Австралии станет на 5 секунд быстрее

В Альбер-парке ждут рекордов максимальной скорости и времени на круге, а также повышения числа обгонов

Учитывая перенос Гран При Австралии 2021 года с марта на ноябрь, в Мельбурне занялись масштабной реконструкцией трассы. Перестройка нацелена на то, чтобы сделать гонки в Австралии зрелищнее, с большим числом обгонов. 

Глобальному изменению подвергли связку 9-10 поворотов, где вместо резкого торможения теперь следует скоростной поворот. В нескольких местах трассу расширят и слегка изменят, чтобы создать больше траектории для проезда болидов и, как следствие, возможность для борьбы колесо в колесо.

В первом повороте трасса станет шире на 2,5 метра, а в третьем сразу на 4 метра. Шестой поворот расширят на 7,5 метров, благодаря чему минимальная скорость его прохождения вырастет со 149 км/ч до 219 км/ч.

В 13-м повороте будет заострен апекс, что сделает торможение перед ним резче. А изменение связки 9-10 поворотов позволит установить четвертую зону DRS.

По данным организаторов гонки, все эти изменения позволят сократить квалификационное время круга в Мельбурне на пять секунд, до результата 1:15.8. Средняя скорость при этом вырастет на 15 км/ч (до 251 км/ч), а максимальная скорость достигнет 330 км/ч. 

Также на два метра расширят пит-лейн, максимальную скорость на котором увеличат до 80 км/ч.

Australian GP map

Australian GP map

Photo by: FIA

Turn 1 modification
Turn 1 modification
1/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 1 modification
Turn 1 modification
2/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 9 and 10 modification
Turn 9 and 10 modification
3/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 9 and 10 modification
Turn 9 and 10 modification
4/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 3 modification
Turn 3 modification
5/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 3 modification
Turn 3 modification
6/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 6 modification
Turn 6 modification
7/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 6 modification
Turn 6 modification
8/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 9 and 10 modification
Turn 9 and 10 modification
9/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 13 modification
Turn 13 modification
10/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 13 modification
Turn 13 modification
11/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 1 modification
Turn 1 modification
12/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 9 and 10 modification
Turn 9 and 10 modification
13/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 13 modification
Turn 13 modification
14/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Turn 9 and 10 modification
Turn 9 and 10 modification
15/15

Фотограф: Дэйв Гуди

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Что творится с Феттелем? Три причины провала

Предыдущая новость

Что творится с Феттелем? Три причины провала

Следующая новость

Марко: В гонке Перес наравне с Максом

Марко: В гонке Перес наравне с Максом
Загрузить комментарии