Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Неспособность Mercedes совладать с шинами озадачила Хэмилтона

Льюис Хэмилтон назвал шины главной проблемой его команды в начале этого сезона, но выразил надежду, что уже в Азербайджане Mercedes сможет ее исправить.

Неспособность Mercedes совладать с шинами озадачила Хэмилтона
Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Кими Райкконен, Ferrari SF71H, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Пит-борд для Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1

Спустя три этапа с начала сезона Mercedes не выиграла ни одной гонки. И хотя команда лидирует в Кубке конструкторов с одним очком преимущества над Ferrari, в личном зачете Льюис Хэмилтон уступает Себастьяну Фетелю уже девять. В Mercedes списывают свою нестабильную скорость на особенности поведения шин Pirelli: об этом после гонки в Китае говорил главный стратег команды Джеймс Воулс. Хэмилтон с ним полностью согласен.

«Думаю, ситуация с шинами сейчас – это проблема, – сказал Льюис журналистам перед этапом в Баку. – Особенно это было проблемой в последней гонке. И еще в Бахрейне. Не скажу, что нам повезло в Мельбурне, но мы смогли ее преодолеть. Машина на трассе работала хорошо, и с шинами всем было намного проще. Но инженеры не могут объяснить, почему я был так быстр в квалификации и в гонке, а другие не были. Ferrari ехали медленно в поворотах, а в следующей гонке они стали быстрее – явно они что-то нашли, скорее всего в шинах.

Если посмотреть на остальных гонщиков, у всех разная скорость на круге выезда из боксов. Некоторые проезжают два круга, чтобы заставить резину работать, некоторые и того больше. А кому-то удается сделать это сразу. Все экспериментируют, и это сложно сделать за выходные, потому что сессии такие короткие. Я точно уверен, что нам надо исправлять ситуацию в этой области».

Хэмилтон добавил, что более тщательная подготовительная работа Ferrari с шинами, проделанная в прошлом году, не может служить причиной такой разницы в поведении машин.

«Нельзя говорить, что это всё потому, что мы не проводили шинные тесты, – сказал чемпион мира. – Мы тестировали резину в конце прошлого года и уделили этому столько же времени и сил, сколько и все остальные. Но некоторые вещи узнаешь быстрее, чем другие. Думаю, что к этому уик-энду наше понимание уже стало лучше, и эта проблема не замаскирует наши возможности. Надеюсь, что она не станет нам мешать так же, как в прошлой гонке».

Дополнительная информация: Адам Купер

Поделились
Комментарии
Феттель выразил признательность Ферстаппену за действия после аварии

Предыдущая новость

Феттель выразил признательность Ферстаппену за действия после аварии

Следующая новость

Pirelli объявила составы шин для Гран При Австрии

Pirelli объявила составы шин для Гран При Австрии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Азербайджана
Местонахождение Баку, городская трасса
Пилоты Льюис Хэмилтон
Команды Mercedes
Автор Ярослав Загорец