«Необъяснимых провалов больше нет». Квят о своей форме

Поделились
Комментарии
«Необъяснимых провалов больше нет». Квят о своей форме
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
16 апр. 2017 г., 9:30

Российский пилот Toro Rosso рассказал о том, что изменилось в его подходе по сравнению с прошлым сезоном.

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Фернандо Алонсо, McLa
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12

В Бахрейне Даниил Квят впервые в сезоне не пробился в финал квалификации. Это стало следствием ошибки на решающем круге – в противном случае, по словам россиянина, ему хватило бы темпа, чтобы оказаться в десятке сильнейших в третий раз подряд.

На вопрос, в чем причина того, что он стал выступать стабильнее по сравнению с прошлым сезоном, Квят ответил: «Я думаю, я изменился. Я просто нормально работаю и каждый раз либо попадаю в финал, либо нахожусь на самом пределе, и это приятно.

Темп постоянно присутствует, и тех необъяснимых провалов в форме, которые периодически возникали и которым действительно сложно было найти объяснение, теперь пропали. Теперь все стало стабильнее, всё идет хорошо, и я чувствую, что каждый раз, когда я выезжаю на трассу, я нахожусь на пределе, каждый раз у меня верные ощущения, и это очень приятно осознавать.

Это зависит и от того, удается ли тебе настроить машину под себя, и от того, можешь ли ты сам адаптироваться к машине. Это то, что мы в этом году сделали с нашими инженерами. Мы все делаем верно и добиваемся от машины того, чего хотим. Я могу быть конкурентоспособным, она позволяет мне атаковать повороты так, как я хочу».

Квят: Легко могли пройти в финал квалификации

По словам Даниила, отчасти перемены в его выступлениях могут быть связаны и с изменениями в регламенте. «Это было бы слишком просто, все списать на смену регламента, но сейчас у нас действительно больше прижимной силы, шины шире, ты можешь активнее атаковать, – сказал Квят. – Мне лично это нравится. Я считаю, что так для меня лучше. С предыдущим поколением машин – в 2014, 2015, 2016 годы – было немного иначе.

Мы порой становились просто пассажирами. Как только ты чуть-чуть выходил за предел, ты просто начинал скользить на протяжении всего поворота и сразу понимал, что потерял огромное количество времени. Теперь мы стали, скажем так, более свободными».

Квят: Теперь понятно, почему все жаловались на прежние машины

Следующие статьи раздела Формула 1
Штайнер не нашел причин для запрета T-образных крыльев

Предыдущая новость

Штайнер не нашел причин для запрета T-образных крыльев

Следующая новость

Массу озадачил отказ Баттона от тестов перед Гран При Монако

Массу озадачил отказ Баттона от тестов перед Гран При Монако
Загрузить комментарии