«***** не умеет достойно проигрывать». Лучшие радиопереговоры Венгрии

Расстройство Риккардо, настойчивость Райкконена и откровенность Хэмилтона: Motorsport.com Россия собрал самые интересные радиопереговоры минувшей гонки на «Хунгароринге».

«***** не умеет достойно проигрывать». Лучшие радиопереговоры Венгрии
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Волнение Льюиса Хэмилтона по поводу износа шин перед стартом
Волнение Льюиса Хэмилтона по поводу износа шин перед стартом
1/20

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Хэмилтон: «Эти круги на пути на стартовую решетку, то, как машина ведет себя в поворотах... Задние шины просто "умрут"». 

Серхио Перес о столкновении с напарником на первом круге
Серхио Перес о столкновении с напарником на первом круге
2/20

Фотограф: Sutton Images

Команда: «Чеко, у тебя был контакт на первом круге?»

Перес: «Нет. Просто меня слегка зацепил Эстебан». 

Окон обвинил Переса в столкновении на Гран При Венгрии

Кевин Магнуссен о борьбе Грожана и Хюлькенберга
Кевин Магнуссен о борьбе Грожана и Хюлькенберга
3/20

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Магнуссен: «Если нам можно делать то, что Хюлькенберг сделал с Роменом, то тогда у нас будут грязные гонки».

Штайнера возмутил «задира» Хюлькенберг

Реакция Даниэля Риккардо на «торпедирование» со стороны Макса Ферстаппена
Реакция Даниэля Риккардо на «торпедирование» со стороны Макса Ферстаппена
4/20

Фотограф: Sutton Images

Риккардо: «Кто-то врезался в меня. Это тот, кто я думаю?»

Команда: «Да». 

Риккардо: «***** не умеет достойно проигрывать».

Риккардо назвал действия Ферстаппена дилетантством

Фернандо Алонсо о жесткой обороне со стороны Карлоса Сайнса
Фернандо Алонсо о жесткой обороне со стороны Карлоса Сайнса
5/20

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Алонсо: «Он не оставил мне места в первом повороте, просто выдавил меня в гравий!». 

После сообщения команды о том, что инцидент разбирается судьями: «Тут особо нечего обсуждать, так просто нельзя вести борьбу». 

Сайнс про Алонсо: Я боролся с лучшим пилотом на решетке

Renault сообщает Нико Хюлькенбергу о применении командной тактики
Renault сообщает Нико Хюлькенбергу о применении командной тактики
6/20

Фотограф: Sutton Images

Команда: «Мы попросили Джолиона дать тебе проехать. Джо медленнее тебя». 

Кевин Магнуссен жалуется на проблемы с шинами
Кевин Магнуссен жалуется на проблемы с шинами
7/20

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Магнуссен: «Как будто на трассе повсюду разлито масло. Нет никакого сцепления...»

История схода Ромена Грожана
История схода Ромена Грожана
8/20

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Команда: «В переднем левом колесе медленно падает давление».

Грожан: «Чудесно».

Ромен заехал на пит-стоп. На следующем круге:  

Команда: «Ромен, останови машину, просто езжай медленно. Мы считаем, что колесная гайка не закреплена, так что просто езжай медленно. Ты чувствуешь, что что-то "болтается"?»

Грожан: «Да».

Команда: «Окей, нужно остановить машину». 

Себастьян Феттель и Ferrari обсуждают технические проблемы на машине немца
Себастьян Феттель и Ferrari обсуждают технические проблемы на машине немца
9/20

Фотограф: Sutton Images

Феттель: «Проверьте рулевое управление, машину ведет влево».

Команда: «Становится хуже?»

Феттель: «Думаю да, становится хуже».

Чуть позднее: 

Команда: «Старайся воздерживаться от жесткой атаки поребриков». 

Кими Райкконена снова бесят круговые. На этот раз досталось Полу ди Ресте
Кими Райкконена снова бесят круговые. На этот раз досталось Полу ди Ресте
10/20

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Райкконен: «Кто этот парень из Williams? Если он не может смотреть назад, то пусть лучше и дальше ведет репортажи!»

Кими Райкконен недоволен выбором времени для пит-стопа
Кими Райкконен недоволен выбором времени для пит-стопа
11/20

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Райкконен: «У меня была скорость, чтобы оставаться на трассе».

Кими Райкконен обращает внимание Ferrari на темп Феттеля
Кими Райкконен обращает внимание Ferrari на темп Феттеля
12/20

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Райкконен: «Он едет на полной скорости? Ведь Mercedes явно догоняет. Я ничего не могу с этим поделать».

Команда: «Принято, Кими. У Себа проблемы с управлением».

Райкконен объяснил свое недовольство скоростью Феттеля

Льюис Хэмилтон сказал все, что наболело после восстановления радиосвязи в Mercedes
Льюис Хэмилтон сказал все, что наболело после восстановления радиосвязи в Mercedes
13/20

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Хэмилтон: «Проверка связи».

Команда: «Я тебя вернул [в радиоэфир], приятель!»

Хэмилтон: «Окей парни, у меня высокий темп, поэтому позвольте мне воспользоваться этим. Я не знаю, почему Ferrari едут так медленно». 

Команда: «Да, мы разбираемся с этим». 

Льюис: «И эта ***** с радио – полный отстой. Шины перед пит-стопом были в прекрасном состоянии, я мог продолжать на них ехать».

Хэмилтон обсуждает условия обмена позициями с Валттери Боттасом
Хэмилтон обсуждает условия обмена позициями с Валттери Боттасом
14/20

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Хэмилтон: «Если я не смогу догнать и пройти их, то верну Валттери позицию».

Команда: «Окей, Валттери собирается пропустить тебя в первом повороте. Перейди в режим "три"».

Вольф рассказал, как в Mercedes обсуждали обмен Боттаса и Хэмилтона

Команда сообщает Боттасу о применении командной тактики
Команда сообщает Боттасу о применении командной тактики
15/20

Фотограф: Sutton Images

Команда: «Льюис пропустит тебя обратно, если не сумеет обогнать Райкконена».

Чуть позднее: 

Команда: «Держись рядом с Льюисом, чтобы мы могли поменять вас позициями».

Боттас сомневался, что Хэмилтон вернет ему позицию в Венгрии

Кими Райкконен продолжает делать намеки Ferrari
Кими Райкконен продолжает делать намеки Ferrari
16/20

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Райкконен: «Вы бросаете меня под серьезное давление со стороны Mercedes без каких-либо причин». 

Чуть позднее: 

Райкконен: «Я не в самом комфортном положении». 

Команда: «Принято. Мы попросили Феттеля прибавить, держись рядом с ним».

Арривабене сравнил Райкконена с викингами

Льюис Хэмилтон был готов сдаться еще за 12 кругов до финиша
Льюис Хэмилтон был готов сдаться еще за 12 кругов до финиша
17/20

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Хэмилтон: «Может, мне просто вернуть Валттери позицию? Так мне не нужно будет продолжать лезть из кожи вон...»

Команда: «Продолжай давить».

Хэмилтон: «Мои шины еле держатся... Я просто жду, что пилот впереди ошибется». 

Хэмилтон о возврате позиции Боттасу: Было тяжело, но я человек слова

Нико Хюлькенберг о Кевине Магнуссене, который выдавил его за пределы трассы
Нико Хюлькенберг о Кевине Магнуссене, который выдавил его за пределы трассы
18/20

Фотограф: Sutton Images

Хюлькенберг: «Этот парень просто опасен!»

Магнуссен нагрубил Хюлькенбергу в прямом эфире

Williams сообщает Полу ди Ресте, что тому не суждено финишировать
Williams сообщает Полу ди Ресте, что тому не суждено финишировать
19/20

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Команда: «Окей, Пол, у нас проблемы с машиной. Нам придется сойти».

«Я не понимал, чего ожидать». Ди Реста о своей гонке

Себастьян Феттель: эмоции после четвертой победы в сезоне
Себастьян Феттель: эмоции после четвертой победы в сезоне
20/20

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Команда: «Первое место, Себастьян! У нас "дубль". Отлично сработано, хороший пилотаж».

Феттель: «Спасибо! Forza Ferrari! Большое спасибо, ребята. Отличная работа!»

Гран При Венгрии: пять быстрых выводов

Поделились
Комментарии
Вандорн стал лучшим в утренней сессии первого дня тестов в Венгрии
Предыдущая новость

Вандорн стал лучшим в утренней сессии первого дня тестов в Венгрии

Следующая новость

Force India продолжит сотрудничество с Мазепиным в 2018 году

Force India продолжит сотрудничество с Мазепиным в 2018 году
Загрузить комментарии