«Не спешите причислять Боттаса к претендентам на титул». Блог Петрова

Первый российский пилот Формулы 1 подводит итоги Гран При России для его победителя Валттери Боттаса, его напарника Льюиса Хэмилтона и себя самого.

Несмотря на полноценную победу Ferrari в квалификации, я был уверен, что в гонке мы все равно увидим напряженную борьбу. Скудерия впервые за долгое время заблокировала первый ряд, и многие предполагали, что учитывая скорость красных машин в гонке, шансов отыграться у Mercedes не будет. Но еще в субботу вечером в прямом эфире у Дмитрия Губерниева я сказал, что не стоит сбрасывать никого со счетов – и если Валттери Боттасу удастся хороший старт, он вполне может обойти обоих пилотов Ferrari. Так в итоге и случилось.

Потом мы получили еще одно подтверждение того факта, что Ferrari в этом году лучше работает с резиной. Феттель провел свой пит-стоп на несколько кругов позже, сумев сохранить свои шины, а под занавес оказывал реальное давление на Боттаса. Увы, в очередной раз мы должны говорить не о борьбе лидеров, а о круговых. Их поведение на последних кругах, к сожалению, лишило нас возможности понаблюдать за схваткой.

Об этом тоже нужно продолжать разговаривать, за это нужно, наверное, начинать наказывать. Потому что тому же Себастьяну Феттелю круговые помешали реализовать его стратегию. Я уверен, в Ferrari делали ставку на то, что на последних кругах у него появится один-два шанса на атаку, но как только Феттель добрался до зоны DRS, все сразу закончилось, потому что в борьбу вмешался Фелипе Масса. План Себастьяна был разрушен, и я понимаю его расстройство. Подобного происходить не должно. Я не говорю, что он непременно обогнал бы Боттаса, но мы бы точно увидели попытку атаки на последнем круге, что сделало бы сюжет всей гонки еще более захватывающим.

Скорее всего, Феттелю бы действительно не удалось опередить Валттери. В конце концов, мы по ходу дистанции вообще не видели ни одного обгона. С новыми машинами действительно стало сложнее обгонять, держаться позади другого пилота сложно, но тут больше хотелось посмотреть даже не за самой борьбой, а за тем, как бы справился с давлением на последнем круге Боттас. Увы, мы такого шанса не получили.

Идеальный уик-энд Боттаса

Так или иначе, все это никак не умаляет заслуг Валттери. Он провел практически идеальный уик-энд. Сейчас нет никакого смысла обращать внимание на незначительные помарки. В целом он был очень силен – как и в прежние годы в Сочи, и использовал собственный шанс, когда он представился. Классное выступление, никаких претензий к нему быть не может.

Льюис Хэмилтон весь уик-энд находился в тени, но такое случается. Это еще раз показывает, насколько в Формуле 1 действительно важны настройки. Это очень сложно объяснить болельщикам, но Льюису в этот уик-энд просто не подходила машина под его предпочтения. Мы видели схожие проблемы у нескольких пилотов. Мне кажется, свою роль сыграли несколько факторов – в том числе тот факт, что по ходу уик-энда здесь практически не было гонок поддержки. Асфальт было сложно очистить, и Льюис, возможно, так и не смог найти верные настройки. Примерно то же самое было, наверное, с Даниилом Квятом – пусть и в меньшей степени. Такие уик-энды случаются, и в Сочи были слишком специфичные условия, чтобы делать по итогам прошедшего этапа далекоидущие выводы.

Уже многие начали говорить о психологическом прессинге, который сейчас будет оказывать победа Боттаса на Хэмилтона, что их отношения могут испортиться и так далее. Это полнейшая чушь! Позади всего четыре гонки чемпионата. Еще совершенно ничего не ясно. Тем более рано делать такие выводы относительно Льюиса – он за прошедшие десять лет успел не раз доказать, что может опередить любого гонщика, который выступает на таком же как у него автомобиле.

Один уик-энд ни в коем случае не выбьет его из колеи, и сам Хэмилтон лучше других понимает, что такие эпизоды в карьере случаются. В Барселоне он вновь будет силен – как и прежде.

Я бы не стал торопиться с выводами и относительно Боттаса и его претензий на титул. Они не стали ни больше, ни меньше после этого уик-энда. У всех гонщиков, которые выступают за Mercedes и Ferrari, есть шансы. Валттери отлично провел этап в Сочи. Но давайте пока на этом и остановимся. О борьбе в чемпионате еще говорить очень рано.

Не жду я, что и отношения между Льюисом и Валттери станут напряженнее. В конце концов, мы между ними пока не видели борьбы колесо в колесо, не было столкновений или тому подобного. Все будет нормально – по крайней мере, пока.

Гуляй, Суоми! Как прошел первый победный уик-энд Боттаса

Мой уик-энд

У меня самого в Сочи была очень насыщенная программа. Я прилетел на трассу утром в четверг – проснулся в четыре утра и уже в 11 был в Сочи. Потом у нас почти сразу началась автограф-сессия с пилотами, которую я вел – на протяжении почти трех часов мы вели диалог с пилотами и болельщиками, я старался отвечать на все их вопросы, передавал их пилотам, тому же Дане Квяту.

В пятницу мы начали катать людей на гоночном такси в рамках совместной акции с Сочи Автодромом и Mercedes-Benz Russia. Я уже в восемь был на трассе, прокатил нескольких человек – мы устроили специальный розыгрыш для моих подписчиков: я сделал прямое включение из инстаграма, пригласив всех желающих подойти к желтому Mercedes-Benz AMG перед главной трибуной, и в итоге всех собравшихся мы затем прокатили по трассе. В целом подобные поездки стали одним из самых ярких моментов уик-энда. Я буквально заряжался эмоциями людей, старался сделать все, чтобы они получили максимум впечатлений.

Думаю, многие уже знают, что в числе прочих мы устроили отдельный заезд и для Келли Пике, девушки Даниила Квята. Он попросил сам. Мы сидели с ним на автограф-сессии, я делился планами, рассказывал о том, что мы будем делать – и он сказал: "Может, ты прокатишь мою девушку". В итоге все удалось организовать. Ей очень понравилось. Она милая и обаятельная. Но – сразу предвижу комментарии – никаких вопросов о личной жизни я не задавал.

Видео: Виталий Петров прокатил Келли Пике по трассе в Сочи

Было много выступлений на телевидении. Я прокомментировал первую практику вместе с Алексеем Поповым и Натальей Фабричновой, потом был в студии и в субботу, и в воскресенье. Надеюсь, тем, кто следил за уик-эндом Ф1 в Сочи по телевизору, понравилось.


Личный сайт Виталия Петрова – www.vitalypetrov.com

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При России
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Сочи Автодром
Пилоты Виталий Петров , Валттери Боттас
Тип статьи Блог
Rambler's Top100