«Не очень приятно сходить дважды за день». Райкконен о гонке в Баку

По мнению финского гонщика Ferrari, на Гран При Азербайджана он стал невольной жертвой ошибок соперников, причем случилось это несколько раз по ходу дистанции.

Кими Райкконен не добрался до финиша восьмой гонки сезона, став участником двух инцидентов и в какой-то момент вернувшись в борьбу уже после того, как команда решила снять его машину с гонки. 

Началось все для пилота Скудерии во втором повороте после старта, где с ним столкнулся Валттери Боттас. 

«В аварии на первом круге моя машина получила серьезные повреждения, в особенности с левой стороны, – сказал Райкконен журналистам. – С этого все и началось.

Мне все же удалось продолжить гонку, но затем две Force India столкнулись прямо передо мной, и обломки машин прокололи мне заднюю резину.  Из-за этого оказалась разрушена задняя правая часть автомобиля и заднее крыло.

Мы приняли решение о сходе, но затем красные флаги позволили нашим механикам оперативно заменить днище. Нам удалось вернуться в гонку, потеряв два круга, чтобы попытаться отыграться».

В итоге в Ferrari все же пришли к выводу, что повреждения машины слишком серьезные, потому, учитывая большое отставание, не имеет смысла продолжать борьбу.

Кими резюмировал: «Не самый приятный день, когда вы сходите дважды в течение одной гонки. Мне не повезло второй раз подряд, но от меня это вновь никак не зависело». 

Каждый из нескольких рестартов приносил Райкконену потерю позиций. По его словам, это объясняется сложностями с прогревом шин, чем пользовались соперники. 

«Они очень сильно остывали, пока мы двигались медленно [за машиной безопасности], и прогревать их получалось уже после рестарта, – объяснил финн. – Это и прежде давало о себе знать, но сейчас, с новыми шинами, ситуация стала куда сложнее». 

«Это была его ошибка»

Кими добавил, что ответственность за аварию на первом круге, с которой начались его неприятности, целиком лежит на Валттери Боттасе.

«Он тормозил раньше, тогда как я, находясь снаружи, смог сделать это чуть позже и нормально войти в поворот, когда почувствовал сильный удар в борт, – рассказал Райкконен. – Видимо, он затормозил недостаточно и вошел в поворот слишком быстро. Это была полностью его ошибка, но расплачиваться за нее пришлось мне».

Кими добавил, что не стал обсуждать с Боттасом случившееся после финиша гонки.

Дополнительная информация: Роберто Кинкеро

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Азербайджана
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Баку, городская трасса
Пилоты Кими Райкконен
Команды Ferrari
Тип статьи Новость
Rambler's Top100