«Настоящие гонщики не заправляют постель». Как жена Фрэнка Уильямса помогала выбирать пилотов Williams

Поделились
Комментарии
«Настоящие гонщики не заправляют постель». Как жена Фрэнка Уильямса помогала выбирать пилотов Williams
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
10 нояб. 2018 г., 7:00

В подкасте Формулы 1 заместитель руководителя Williams и дочь основателя команды Клэр Уильямс рассказала о том, какой была ее мать, и как она участвовала в определении гоночной политики коллектива.

Вирджиния Уильямс сыграла большую роль в судьбе Фрэнка и его гоночной команды. Познакомившись в 1967 году, они не сразу начали отношения – в то время Вирджиния была замужем. После ее развода в 1974 году они поженились, и у пары родились трое детей: Клэр, Джонатан и Джейми.

Вместе с мужем Вирджиния помогала становлению Williams, но на пике успеха в 1986 году Фрэнк попал в аварию, после которой он остался парализован ниже плеч. Впервые после аварии он появился в паддоке в июле 1986 года на Гран При Великобритании: гонке, в которой пилоты Williams сделали дубль. Фотография Вирджинии, вышедшей на подиум для получения командного кубка, стала одной из самых известных в истории Формулы 1 (заглавное фото).

В 1991 году она написала книгу «Другая жизнь», в которой описала свои непростые отношения с Фрэнком, а также рассказала о том, какое влияние на них оказала та авария. В марте 2013 года Леди Вирджиния скончалась от рака в возрасте 66 лет.

В подкасте чемпионата Beyond the Grid, в котором ведущий Том Кларксон затрагивает не только гоночные, но и личные вопросы, Клэр Уильямс рассказала, что для Williams делала ее мать.

«Моя мама была нетипичной мамой, да она и не могла ею быть, – сказала Клэр. – Она происходила из обеспеченной семьи, в которой эмоции были редки. Она была отличной мамой. В первые пару лет после аварии отца я ходила в школу-пансион и редко бывала дома. У меня были отличные отношения с мамой, но они не похожи на "сюсю-пуси" отношения мамы с дочкой.

Я бы не сказала, что она управляла командой вместе с Фрэнком – она не торчала на совещаниях на базе с девяти до пяти с понедельника по пятницу. Но зато она отлично умела слушать Фрэнка, когда он хотел о чем-то поговорить. Есть немало историй, когда мама влияла на решения по пилотам. Если бы не мама, Найджел [Мэнселл] ни за что в жизни не гонялся бы за нас в восьмидесятых.

[В середине восьмидесятых] Фрэнк и [сооснователь Williams] Патрик [Хед] работали по конкретному направлению. Я не назову имени этого пилота, но он пришел к нам домой на своего рода финальный ужин перед подписанием контракта. Он остался на ночь, а утром, когда он ушел, Фрэнк спросил маму, что она думает. "Ради бога, категорически нет". Папу это ошеломило: "Почему нет? Что он такого сделал?" – "Этот парень утром заправил постель. Ни один гонщик, достойный нас, не будет заправлять постель, Фрэнк". Таким был ее подход. Гонщики не заправляют постель. Она сказала: "Я не понимаю, почему ты не берешь Найджела, ты должен выбрать его"».

В 1985 году Найджел Мэнселл перешел в Williams и выступал в команде до конца 1988 года, дважды став вице-чемпионом. В 1991 году он вернулся и через год завоевал свой единственный титул.

Вирджиния Уильямс

Вирджиния Уильямс

Фото: Sutton Images

По словам Клэр, значение ее матери для команды нельзя недооценивать – именно это наследие она и пытается сохранить в роли руководителя Williams.

«Когда мы готовились объявить о моем назначении заместителем руководителя команды [в 2013 году], мама была серьезно больна, – сказала она. – Нам пришлось отложить объявление, потому что мне надо было быть с ней, когда она умирала. После этого я не хотела подвести команду и ушла с головой в работу – наверное, это был способ справиться с потерей.

Клэр Уильямс: Руководителем команды меня сделал Вольф

Мы знали, что этот момент настанет. Она болела уже очень давно, но прекрасно справлялась с этим, как и со всем, что было в ее жизни. Я чувствовала, что моя задача – в память о маме повернуть команду, ведь одна из самых печальных вещей заключалась в том, что за несколько лет до своей смерти она видела команду можно сказать на коленях. Зато последней гонкой, на которую она приехала, была Барселона 2012 года, которую мы выиграли. Многие до сих пор гадают, как нам это удалось, но я уверена, что всё было в руках Господа.

Во многом именно она создала бренд Williams, наш образ. Мама сама выбирала солонки и перечницы для моторхоума, занималась цветами. На всех гонках цветы закупали специальные компании, но для Гран При Великобритании она делала всё сама, потому что считала "Сильверстоун" нашей домашней гонкой. Она вставала в два ночи и ехала в Ковент-Гарден на цветочный рынок, загружала машину, потратив на это целое состояние, приезжала в Сильверстоун и следующие три часа сама украшала моторхоум.

Это все мелочи, но у нас в моторхоуме теперь всегда те самые цветы, которыми она сама украшала его в последний раз. Она необычайно важна для истории команды, ведь не будь ее, команды бы не существовало. Когда у папы не было денег, она спонсировала его, продала квартиру и машину. Они всё делали вместе – когда в дом приходили приставы, она пряталась за диваном, чтобы ее не увидели, потому что у нас не было занавесок. Если бы ее не было у отца, Williams бы сейчас не существовало».

Как и память о погибшем за рулем Williams Айртоне Сенне, память о Вирджинии Уильямс увековечена на всех машинах команды.

«Мама любила бабочек, – рассказала Клэр. – Редко когда пожилые люди решают сделать себе татуировку, но она сделала свою, когда ей было около 60. Маленькая бабочка на запястье, бледно-голубого цвета. Папа был в ужасе, мама считала это смешным, и когда она умерла, я решила почтить ее память – так, чтобы она была с нами всегда.

На носу наших машин находится логотип S в честь Сенны, а с другой стороны – маленькая бабочка. И мы будем наклеивать ее туда до тех пор, пока будем продолжать гоняться».

Слайдер
Список

1/2

Фотограф: Марк Саттон

2/2

Фотограф: Марк Саттон

Следующая новость
Гран При Бразилии: лучшие фото пятницы

Предыдущая новость

Гран При Бразилии: лучшие фото пятницы

Следующая новость

Гран При Бразилии: шпионские фото технических новинок

Гран При Бразилии: шпионские фото технических новинок
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Williams
Автор Ярослав Загорец