Насколько хорош Мик Шумахер? Выводы по итогам тестов в Бахрейне

Фамилия «Шумахер» на автомобиле Ferrari и красном комбинезоне, Коринна Шумахер со стенки пит-уолла провожает взглядом проносящийся мимо алый болид – все это, конечно, образы с сильным эмоциональным зарядом. Настолько сильным, что многих вообще не интересует, чем именно занималась Ferrari (да и Alfa Romeo) на недавних тестах, по каким программам работала и довольна ли ходом и результатами заездов.

Однако сейчас, через несколько дней, ставших для нас чем-то вроде декомпрессионной камеры для водолазов, пора все же поставить вопрос ребром: насколько хорош был Мик в Бахрейне?

Прежде всего надо вспомнить, что перед молодым немцем стояла не самая простая задача. Даже на Формуле 2 он пока проехал только предсезонные тесты и один этап в Бахрейне – и это значит, что львиную долю имеющегося у него гоночного опыта Мик заработал за рулем Формулы 3 с 220-сильным мотором и огромной разницей с Формулой 1 по прижимной силе. Добавьте сюда неизбежное внимание общественности и прессы.

При этом никто не собирался давать Шумахеру много времени на раскачку – перед ним явно поставили задачу постепенно, но приблизиться к пределу возможностей машины. Это, конечно, не тесты на Хунгароринге пару лет назад, где Ландо Норрис за день укатал девять комплектов «ультрасофта», – но в программах обоих тестовых дней были моменты, когда от пилота требовалось проехать по-настоящему быстрые круги.

Не глядя пока на времена этих кругов, надо отметить, что за два дня в Бахрейне немец только один раз потерял контроль над машиной, развернувшись за рулем Alfa Romeo. Грубые ошибки (особенно те, что приводят к повреждению машины) – вещь, которая в глазах команды может испортить репутацию даже очень быстрого гонщика. С этой точки зрения первые тесты Шумахера можно назвать беспроблемными. Очко в пользу Мика.

Еще один позитивный момент – методичное наращивание темпа по ходу дня. И даже более того – по ходу двух дней. Напомним, что в среду Мик смог ехать на Alfa Romeo с таким же темпом, как на Ferrari во вторник. Конечно, погода и состояние асфальта в эти два дня были далеко не одинаковыми, однако это много говорит и о мастерстве пилота, о его умении чувствовать машину и реализовывать ее потенциал.

Фотогалерея: Мик Шумахер на тестах Ferrari и Alfa Romeo в Бахрейне

Коринна Шумахер, мать Мика Шумахера, следит за своим сыном с пит-уолла

1/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari

2/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

3/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

4/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

5/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

6/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

7/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

8/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

9/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

10/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari SF90

11/25

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari

12/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari

13/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari

14/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Ferrari

15/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

16/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

17/25

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

18/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

19/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

20/25

Фотограф: Джо Портлок / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

21/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

22/25

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing C38

23/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мик Шумахер, Alfa Romeo Racing

24/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Шлем Мика Шумахера, Alfa Romeo Racing

25/25

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Конечно, мы помним слова Мика, сказанные по ходу тестов: мол, он не хочет попасть в Формулу 1 как можно быстрее, он хочет попасть туда идеально подготовленным. Да и делать далеко идущие выводы на основании одного тестового дня – не самый логичный вариант. Однако уже есть чувство, что Шумахеру не стоит бояться большого прыжка, о котором все только и говорили два дня в Бахрейне.

Скептики могут вспомнить о результатах, показанных немцем за пару дней до начала тестов, в рамках первого этапа Формулы 2. Шестое и восьмое место в двух гонках уик-энда – разве так начинают будущие звезды? Те же Шарль Леклер и Ландо Норрис год и два назад соответственно начинали свои первые сезоны с победы в Бахрейне (впрочем, для Норриса это был второй уик-энд Формулы 2 – первый он провел в Абу-Даби в 2017 году).

Но сразу можно вспомнить, что в те годы гонкам в Бахрейне предшествовали трехдневные тесты. В этом же сезоне их с целью экономии провели в Барселоне – то есть Леклер и Норрис одержали свои победы, после того как основательно прикатались к трассе. У Шумахера же на эту прикатку была одна-единственная тренировка.

Одним словом, никто не мешает вам считать этого пилота папенькиным сынком, которого за уши тянут в Формулы 1 спонсоры и хорошие знакомые его семьи. Но когда вдруг Мик Шумахер «выстрелит» – не говорите, что вас не предупреждали.

Результаты М. Шумахера во вторник за рулем Ferrari SF90