Нашлись документы, подтверждающие планы создания китайской команды Ф1

Интрига, окружающая возможный дебют 11-го коллектива Формулы 1, в среду получила развитие. Британские регистрационные органы и FIA независимо друг от друга подтвердили работу над новым проектом.

Уже несколько недель в окологоночных кругах циркулировали слухи о возможности дебюта в обозримом будущем новой команды Ф1, финансируемой из Китая. Все это время не существовало никаких официальных подтверждений подобных намерений. 

Однако в очередном пакете документов, опубликованных Британской регистрационной палатой, значится свидетельство о смене имени одной компании. Предприятие, ранее именовавшееся Bronze Fortune Limited, отныне официально называется China F1 Racing Team Limited – «Китайской гоночной командой Ф1».

Она принадлежит французскому адвокату по имени Мишель Ортс, который сам на любительском уровне принимал участие в гонках спорткаров в Европе и Америке. 

В настоящий момент о планах Ортса известно немного, сам он пока недоступен для комментариев, потому сложно говорить, действительно ли замыслы столь серьезны, что предусматривают дебют в Ф1. 

Однако президент FIA Жан Тодт, когда в среду в рамках Спортивной конференции FIA в Женеве его спросили о том, нет ли у него информации о желающих прийти в Формулу 1, ответил: «Всегда есть какие-то слухи, но да, у нас существует определенный интерес со стороны некоторых команд».

Его попросили рассказать поподробнее об этих командах или хотя бы назвать их число. Тодт был краток: «Их немного».  

Вопрос о том, когда открывать тендер по приглашению в Ф1 новых участников, находится в зоне ответственности FIA. Президент федерации объяснил, что процедура будет запущена только при наличии серьезных кандидатов. 

«Если мы поймем, что время пришло, то сможем начать конкурсный отбор, – сказал Тодт. – Сейчас у нас выступают десять команд, и есть идея расширить их число до 12-ти. Потому, если один или два сильных претендента заявят о себе, подобное может быть возможно».  

Он добавил: «Прежде всего, нам нужно проверить самих себя на предмет существующих запросов. Это своего рода аудит, призванный выяснить возможности потенциальных покупателей. 

Если это большой производитель, тогда все просто. Если же частник, следует действовать более осторожно. Если вы все же уверены, что это реальный интерес, а также в том, что люди справятся с этим – как в случае Haas, например, – то тогда надо проводить тендер».

При этом Жан уверен, что никакой новой команде уже не удастся выйти на старт сезона-2018: «Нет, было бы глупо думать, что новый проект можно реализовать за восемь месяцев или даже меньше».

Стоит добавить, что болельщики уже разыскали в твиттере новую учетную запись @ChinaF1Racing – она зарегистрирована в июне 2017 года и пока что в ней нет никаких публикаций. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Жан Тодт
Тип статьи Новость
Тэги мишель ортс
Rambler's Top100