«Наши результаты могли быть лучше»

Гран-При Малайзии. Red Bull Renault после гонки


Гран-При Малайзии был многообещающим для Red Bull Renault, поскольку RB5 оказывался быстрее, как на влажных, так и на сухих отрезках трассы. Но проливной дождь, вынудивший остановить гонку на 31 круге, смешал все. В итоге Марк Уэббер завершил гонку шестым, в то время как Себастьян Феттель не смог продолжить борьбу под дождем.

Марк Уэббер: «Организаторы приняли правильное решение, остановив гонку. Конечно, было бы неплохо дать возможность рестарта и шанс проехать еще круги. Тогда бы мы могли побороться за подиум, но тут желания не должны возобладать над разумом. Уже было темно в семь вечера, а потому решение не возобновлять гонку было верным. Не знаю, стоит ли говорить о неожиданных погодных условиях, когда уже в три часа она была плохой. Но это было лишь в один из трех дней уик-энда. Сегодня был самый прохладный день, который когда-либо я видел в Малайзии, сколько гоняюсь тут».

Себастьян Феттель: «Говорить особо не о чем. Я был на промежуточной резине, и она неплохо справлялась, потому что было не так уж и влажно. Но затем с проливным дождем все смешалось. Я приближался к седьмому повороту и не ожидал, что там столько воды. Я был осторожен. И вдруг, автомобиль свалился в аквапланирование и я ничего не смог сделать. Слишком много воды, мои колеса не в состоянии были справиться с этим. Вращение и занос не стали главной проблемой, не сработала и защита двигателя, который заглох. Так бы я смог вернуться, но, увы. Раньше у пилотов было три педали: газ, тормоз и сцепление и все знали, что делать. Но сейчас этого нет. А потому я вынужден был выбыть по своей нелепой ошибке».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Дождь собирался начаться. Весь вопрос был в том, когда это произойдет. К сожалению, дождь перешел просто в ливень. Мы рано одели обоих пилотов в дождевую резину, потом перевели Себастьяна на промежуточную. Но это произошло перед тем, как ливень обрушился на трассу. Себастьян был самым быстрым пилотом, но ухудшение состояние трассы привело к его вылету. Марк был на пит-стопе как раз перед тем, как дождь обрушился. У него была дождевая резина и если бы гонка не была остановлена, то он мог бороться за подиум. Но, увы, он классифицировался шестым».

Фабрис Лом, главный инженер: «Какая гонка! У нас были трудности в начале. Марк потерял несколько мест, хотя Себастьян отыграл. Оба болида хорошо боролись на трассе и потом могли обгонять многих. Однако дождь превратил все в лотерею. Мы должны извиниться перед Себастьяном, у которого система не смогла предотвратить остановку двигателя. Мы должны исследовать причину сбоя. Марк проделал фантастическую работу, и его результат должен быть лучше, но, по крайней мере, мы получили первые очки».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100