«Нам бы их мотор – было бы страшно». Риккардо о форме Mercedes

Поделились
Комментарии
«Нам бы их мотор – было бы страшно». Риккардо о форме Mercedes
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
11 июн. 2017 г., 7:30

По мнению австралийца из Red Bull, особый квалификационный режим чемпионских моторов пока остается аргументом, против которого его команде возразить нечего.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13

По ходу шести первых этапов пилоты RBR стартовали с третьего ряда в общей сложности семь раз – и в Монреале вновь оказались на нем, причем на этот раз в полном составе. Макс Ферстаппен уступил времени поула Льюиса Хэмилтона без малого секунду, Даниэль Риккардо проехал на 0,164 медленнее напарника. 

При этом по ходу двух первых сегментов борьба была куда плотней, однако пилоты Mercedes вновь, как это уже стало привычным в годы «турбоэры», смогли заметно прибавить в решающий момент.

«Во второй части борьба складывалась упорно, но потом они включили свою штуку, – рассказал Даниэль в субботу на встрече с журналистами. – Ту самую, особенную, которая у них есть.

Нам бы тоже хотелось иметь мощь Mercedes в третьем сегменте: на самом деле, это было бы что-то страшное.  

Тогда бы в конце прямых нам пришлось бы тормозить куда раньше, потому что скорость была бы невероятно высока. Хотелось бы иметь больше, но пока мы привыкаем к этим позициям. 

Пока мы стараемся выжать максимум из шасси, в этот раз у нас опять много новинок, и они работают, но с таким отставанием [в мощности] нам очень сложно в квалификации». 

Он добавил: «Mercedes очень сильны, но я не уверен, что они сохранят такую скорость в гонке. Уверен, там им придется убавить мощности, а с шинами у них какие-то сложности весь сезон.

Не думаю, что они легко одолеют Ferrari, а мы, по ощущениям, должны быть к ним ближе, чем на одном быстром круге». 

Ферстаппен, в свою очередь, настраивается после квалификации на воскресное сражение с напарником: «Думаю, пятое место сегодня было нашим максимумом. Тут ничего не изменить. Можно расстраиваться, можно злиться, но это не принесет решения. Лучше настраиваться позитивно и выжимать из ситуации максимум. 

Это не наша трасса, к тому же, между финальной тренировкой и квалификацией мы внесли в машину изменения, которые не сработали.

Завтра погода будет жарче – похоже, что нас ждет борьба только с Даниэлем. Но эта Канада, тут может сказаться шинный фактор, посмотрим».  

Следующие статьи раздела Формула 1
Гран При Канады: шпионские фото технических новинок

Предыдущая новость

Гран При Канады: шпионские фото технических новинок

Следующая новость

«Мы не орем друг на друга». McLaren об отношениях с сотрудниками Honda

«Мы не орем друг на друга». McLaren об отношениях с сотрудниками Honda