Накануне Гран При Бахрейна: пять актуальных вопросов

Формула 1 готовится завершить весенние выездные гастроли. Очертания сезона уже просматриваются, но участники чемпионата не оставляют надежд скорректировать их в лучшую для себя сторону. На что стоит обратить внимание по ходу Гран При Бахрейна,...

Качели качнулись вновь. В тот момент, когда показалось, что штутгартский колосс вот-вот содрогнётся и рухнет под свежим дуновением вихря из Маранелло, шанхайский уик-энд стал отрезвляющим душем.

Mercedes остается лидером, причем соперники, пусть и несколько подтянувшись, по-прежнему не наступают пилотам Серебряных стрел на пятки. Однако до спокойствия еще очень далеко: теперь Нико и Льюис сами устроили себе сложности буквально на ровном месте, умудрившись вновь переругаться.

Именно на таком фоне начинается уик-энд на небольшом пустынном островке в Персидском заливе. Нас ждет гонка в свете ярких прожекторов – и не менее яркие, хочется верить, события на трассе. Вот что будет самым любопытным в Сахире.

1. Станут ли вторые первыми?

В крылатой фразе о том, что главный соперник любого пилота Ф1 –  его собственный напарник, гораздо больше правды, чем может показаться. Чтобы опередить парня из другой половины боксов, каждый из них готов на многое, а обычно даже на все. В ход идут любые дозволенные приёмы и кое-что еще.

На предстоящем этапе особенно интересно будет последить за двумя парами. В Ferrari Кими Райкконен явно преодолел непростую полосу и готов всерьез сразиться с Себастьяном Феттелем. Это соперничество идет на пользу как обоим гонщикам, так и команде.

В Mercedes ситуация прямо противоположная. Медленно, не неумолимо уходящий в тень напарника Нико Росберг оказался словно в зыбучих песках.  Чтобы спастись, действовать надо умело и решительно, а не то будет поздно. Два последних года именно он стартовал с поула в Бахрейне, и должен обязательно вновь становиться сильнейшим в этот раз – в квалификации, а лучше в гонке. Сдюжит ли?

2. Что обещает прогноз?

Именно так –  прогноз погоды. Пока что один из самых популярных выводов о расстановке сил звучит так: чем выше столбик термометра, тем меньше отставание Ferrari от Mercerdes. А если жаркое солнце особенно сильно прогреет воздух и асфальт, Скудерия может даже получить преимущество – пусть не в скорости, но в работе с резиной.

В Бахрейне будет жарко – в тех местах иначе не принято. Но как же, надо думать, в Скудерии сокрушаются о прошлогоднем решении перенести гонку "в ночь". Как хорошо известно, стоит зайти солнцу, и воздух в пустыне быстро остывает. И в этот раз каждые пять градусов и каждые 15 минут могут стать решающими.

Если, к примеру, Себастьян Феттель сможет на старте вырваться в лидеры, по еще горячему асфальту он в состоянии "убежать" от преследователей – тогда как авария в первом повороте, пауза и последующий рестарт явно помогут Mercedes. Так что будем следить за сводками погоды: пока на воскресенье обещают "всего" +24.

3. Увидим ли мы новое лицо на подиуме?

Три гонки, три ступени пьедестала – и три пилота на них. Льюис, Себ и Нико никого не хотят подпускать к призовому шампанскому. И пусть в Бахрейне его заменяет сладкая шипучка, мотивации гонщикам это никак не убавит.

Объективно именно эта троица сейчас быстрее всех по сумме качеств машины и пилота. Но это вовсе не значит, что до поздней осени мы будем видеть на церемонии только их довольные лица. Любой может может оступиться: повреждённое в первых поворотах антикрыло, прокол, штраф, заминка в боксах – преследователи с радостью воспользуются любым шансом.

Рано или поздно это обязательно случится. Вопрос только – произойдет что-то подобное в ближайшее воскресенье или нет.

4. Сможет ли Даниил Квят провести уик-энд без осложнений?

Удивительное дело: год назад мотористам Renault совместно с командой Red Bull Racing удалось в кратчайшие сроки разобраться с проблемами новой силовой установки. После ужасного начала зимних тестов "быки" быстро смогли прийти в себя и стать грозной силой. За весь сезон было лишь несколько сходов из-за неполадок с мотором.

Казалось бы, за зиму ситуация может только улучшиться – уж с надежностью точно. Но в действительности всё стало ощутимо хуже. Настолько хуже, что расставание недавних партнёров кажется едва ли не делом решенным. А самое обидное, что именно на этот спад и пришелся дебют в команде молодого российского пилота.

В итоге вместо ожидаемой борьбы за подиумы Даниилу приходится каждый раз с огромным трудом доказывать свое право на место в десятке. Пока что ни один уик-энд не обошелся для него без тех или иных неполадок. Быть может, в Бахрейне Фортуна окажется более благосклонна к уфимцу, и он наконец-то покажет, на что в действительности способен?

5. Чем еще порадует Формулу 1 Берни Экклстоун?

У седовласого британца в накрахмаленной белой сорочке никогда не наблюдалось недостатка идей. Взять хотя бы две недавние: организовать отдельную Формулу 1 для женщин-пилотесс и выкинуть Монцу из календаря чемпионата. Трудно даже сказать, какая из двух более здравая.

Каждое общение Берни с журналистами может преподнести очередную информационную бомбу. Причем даже примерно предсказать, какую именно, попросту невозможно. Неудивительно, что всякое появление коммерческого босса Ф1 в паддоке вызывает огромный ажиотаж. Десятки камер и рук с диктофонами тотчас возникают словно бы ниоткуда.

Самому Экклстоуну такое внимание к своей персоне конечно же льстит. Разумеется, он деловой человек, потому не всегда может остановиться и так вот запросто поболтать с журналистами. Но если это получается – сенсации практически гарантированы.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Берни Экклстоун , Даниил Квят
Команды Ferrari , Mercedes , Red Bull Racing
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100