Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Надежность в первых гонках позволила Renault добавить моторам мощности

На Гран При Китая заводская команда Renault, а также Red Bull и McLaren cмогут использовать более агрессивные режимы силовой установки, чем по ходу первых уик-эндов 2018 года.

Надежность в первых гонках позволила Renault добавить моторам мощности
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Управляющий директор Renault Sport F1 Team Сириль Абитбуль
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко и управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль

По итогам Гран При Австралии и Бахрейна в Renault пришли к выводу, что силовая установка достаточно надежна, чтобы выдержать повышение мощности. Об этом Motorsport.com рассказал глава Renault Sport Сириль Абитбуль.

«Мы делаем то, что собирались – мы хотели удостовериться в надежности мотора, и пока это нам удается, – сказал Абитбуль. – У нас был инцидент с Риккардо [на Гран При Бахрейна], но причины все еще неизвестны. Они могут быть связаны как с мотором, так и с шасси. Это была электрическая неисправность, которая повлияла на накопитель энергии.

Если не считать этого, то в плане двигателя внутреннего сгорания и ERS у нас все в порядке. Мы стараемся расширить границы работоспособности двигателя, сейчас этот фактор постепенно становится все более значимым, особенно на трассах, как эта [в Китае]».

Риккардо приблизился к штрафу за замену элементов мотора

Абитбуль подчеркнул, что Renault F1, Red Bull и McLaren располагают идентичными моторами. Он также рассказал, что Renault планирует следующую серию обновлений к моменту, когда команды начнут переходить на вторые двигатели.

«У нас будет кое-что новое, связанное с двигателем внутреннего сгорания, еще позже мы внедрим обновления, связанные с топливом, но последнее будет зависеть уже от команд, потому что мы [Renault, McLaren и Red Bull] работаем с разными поставщиками топлива», – отметил Абитбуль.

Перед стартом сезона Renault сообщила, что временно ограничит мощность моторов, чтобы уделить основное внимание повышению надежности. К этому решению негативно отнеслись в Red Bull – глава команды Кристиан Хорнер отмечал, что занижение мощности не позволит им бороться с Mercedes.

Поделились
Комментарии
Хэмилтон стал быстрейшим по итогам пятницы в Китае

Предыдущая новость

Хэмилтон стал быстрейшим по итогам пятницы в Китае

Следующая новость

Репортаж: промоутерам гонок рассказали о важности маркетинга в Ф1

Репортаж: промоутерам гонок рассказали о важности маркетинга в Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren , Red Bull Racing , Renault F1 Team
Автор Адам Купер