На трассе в Сингапуре появится еще одна зона DRS
По ходу гонки на городской трассе в Юго-Восточной Азии пилоты Формулы 1 смогут до трех раз за круг активировать систему, уменьшающую аэродинамическое сопротивление на прямых.

Представители Международной автомобильной федерации обнародовали решение увеличить до трех количество зон DRS на городской трассе в Сингапуре, где в эти выходные пройдет очередной этап чемпионата мира Ф1.
Читайте также:
Ранее пилоты могли уменьшать угол наклона вспомогательной плоскости антикрыла дважды: на стартовой прямой и на участке, проходящем по улице Раффлз-авеню между 5-м и 7-м поворотом (он включает в себя плавный изгиб, который официально считается 6-м поворотом трассы).
Теперь активировать систему DRS можно будет также на прямой, проложенной по улице Эспланейд-драйв и связывающей 13-й и 14-й повороты. Длина этой прямой составляет около 500 метров, и ранее к моменту начала торможения перед 14-м поворотом болиды Формулы 1 успевали разогнаться примерно до 285 км/ч.
Замер отставания пилотов друг от друга будет производиться за 102 метра до 13-го поворота.
Читайте также:

Предыдущая новость
Ferrari везет в Сингапур большой пакет обновлений
Следующая новость
Сироткин о тестах новых шин: У Pirelli хорошая стартовая площадка

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Сингапура |
Автор | Кирилл Качнов |