Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
281 день

На тестах в Барселоне испытали систему рестартов с места

Во вторник пять команд Формулы 1 отработали с FIA новую процедуру рестартов на Гран При.

На тестах в Барселоне испытали систему рестартов с места

В 2018 году в гонках Формулы 1 впервые могут пройти рестарты с места после периода машины безопасности – как только сейфти-кар заедет на пит-лейн, гонщики выстроятся на стартовой решетке, после чего будет дан рестарт.

Во вторник на тестах Формулы 1 в Барселоне процедура впервые была отработана командами. В испытании приняли участие Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams и Haas.

Процедура рестарта с места будет выглядеть так: перед завершением периода безопасности на мониторах вдоль трасс появится сигнал SS, означающий команду Standing Start – старт с места. Об этом также будут сигнализировать желтые огни на машине безопасности, и дополнительно пилоты получат сообщение по официальной системе оповещения.

На мониторах может зажечься и другой сигнал – RS, означающий Rolling Start, то есть старт с хода. Это произойдет в том случае, если условия на трассе не позволяют проводить старт с места.

Во время испытаний в Барселоне у FIA не было нужных световых панелей с сигналами SS и RS, но тесты позволили Федерации проверить программное обеспечение и удостовериться, что гонщики получают по внутренней связи корректные сообщения на приборных панелях.

Кроме того, гонщики смогли потренировать рестарт на изношенных и холодных шинах – вероятно, что с такими условиями команды еще столкнутся по ходу сезона.

Гонщик Haas Кевин Магнуссен прокомментировал рестарты после тестов, назвав их «невозможными»: «У асфальта [для рестартов] должна быть высокая температура. Проводить рестарты, которые мы делали сегодня после тестов, было невозможно.

В гонке мы бы сделать этого тоже не смогли. Мне вообще не удалось заставить шины работать, я кое-как тронулся с места».

Проверка системы рестартов с места продолжится после тестов в среду и четверг.

Поделились
Комментарии
Большая галерея пятого дня тестов Ф1 в Барселоне

Предыдущая новость

Большая галерея пятого дня тестов Ф1 в Барселоне

Следующая новость

Райкконен пропустит шестой день тестов из-за недомогания

Райкконен пропустит шестой день тестов из-за недомогания
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер