На тестах в Барселоне испытали систему рестартов с места

Во вторник пять команд Формулы 1 отработали с FIA новую процедуру рестартов на Гран При.

В 2018 году в гонках Формулы 1 впервые могут пройти рестарты с места после периода машины безопасности – как только сейфти-кар заедет на пит-лейн, гонщики выстроятся на стартовой решетке, после чего будет дан рестарт.

Во вторник на тестах Формулы 1 в Барселоне процедура впервые была отработана командами. В испытании приняли участие Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams и Haas.

Процедура рестарта с места будет выглядеть так: перед завершением периода безопасности на мониторах вдоль трасс появится сигнал SS, означающий команду Standing Start – старт с места. Об этом также будут сигнализировать желтые огни на машине безопасности, и дополнительно пилоты получат сообщение по официальной системе оповещения.

На мониторах может зажечься и другой сигнал – RS, означающий Rolling Start, то есть старт с хода. Это произойдет в том случае, если условия на трассе не позволяют проводить старт с места.

Во время испытаний в Барселоне у FIA не было нужных световых панелей с сигналами SS и RS, но тесты позволили Федерации проверить программное обеспечение и удостовериться, что гонщики получают по внутренней связи корректные сообщения на приборных панелях.

Кроме того, гонщики смогли потренировать рестарт на изношенных и холодных шинах – вероятно, что с такими условиями команды еще столкнутся по ходу сезона.

Гонщик Haas Кевин Магнуссен прокомментировал рестарты после тестов, назвав их «невозможными»: «У асфальта [для рестартов] должна быть высокая температура. Проводить рестарты, которые мы делали сегодня после тестов, было невозможно.

В гонке мы бы сделать этого тоже не смогли. Мне вообще не удалось заставить шины работать, я кое-как тронулся с места».

Проверка системы рестартов с места продолжится после тестов в среду и четверг.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100