Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
18 дней
04 дек.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
81 день

На пути организации гонки Ф1 в Рио возникли новые сложности

Поделились
Комментарии
На пути организации гонки Ф1 в Рио возникли новые сложности
Автор:
, Ответственный редактор

Заседание экологической комиссии дало отрицательную оценку проекту строительства автодрома

О переезде Гран При Бразилии из Сан-Паулу в Рио-де-Жарейро весной 2019 года объявил лично президент страны Жаир Болсонару. После этого началось долгое противостояние двух групп, одна из которых стремилась сохранить Формулу 1 на «Интерлагосе», а другая – создать в Рио «мировую столицу гонок».

Читайте также:

На прошлой неделе эта история получила развитие. В Бразилии был опубликован доклад, изучающий влияние возможного строительства автодрома на экологию региона. Документ обсуждался в режиме видеоконференции, которая продолжалась более десяти часов. 

В дискуссии участвовало около сотни специалистов, и только двое из них поддержали строительство гоночного комплекса без каких-либо оговорок. Помимо прочего, представители прокуратуры выразили сомнение в законности проекта. 

Это заседание имеет принципиальное значение для будущего проекта. Опираясь на его выводы, Природоохранный институт штата Рио-де-Жанейро даст официальное заключение о соответствии проекта гоночного комплекса требованиям к подобным объектам.

Без позитивного решения компания Rio Motorsports Consortium, которая продвигает идею строительства автодрома, не сможет заключить контракт с городом и начать работы. При этом экологи уже предупредили, что готовы бороться против возведения автодрома в суде.

В то же время, промоутеры из Рио, как сообщают источники, уже предложили Формуле 1 долгосрочный контракт с ежегодным взносом $65 млн. У представителей «Интерлагоса» действующее соглашение является бесплатным, а после его завершения в конце 2020-го они готовы платить максимум $20 млн в год. 

При этом у новой трассы остается сильнейшее лобби в лице президента Болсонару. Два его сына входят в число руководителей Рио и активно продвигают проект. В прошлом ноябре власти штата объявили о планах заключить с Ф1 десятилетний контракт, оценив налоговые поступления от каждого этапа в $55 млн. 

Кроме того, у еще не построенной трассы есть контракт на проведение этапа MotoGP с 2022 года.

Читайте также:

Дополнительная информация: Карлос Коста

Гран При Испании: шпионские фото технических новинок

Предыдущая новость

Гран При Испании: шпионские фото технических новинок

Следующая новость

Штрафы Квяту и Пересу оказались частью новой стратегии Ф1

Штрафы Квяту и Пересу оказались частью новой стратегии Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский