Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

«На одном круге машина восхитительна, но после двух мы не в силах бороться». Грожан объяснил неудачи Haas

На Гран При Китая оба пилота Haas дошли до финала квалификации, однако в гонке ни одному из них не удалось заработать очки. По словам Ромена Грожана, дело тут в шинах.

Поделились
Комментарии
«На одном круге машина восхитительна, но после двух мы не в силах бороться». Грожан объяснил неудачи Haas

В Шанхае, как и за две недели до этого в Бахрейне, Кевин Магнуссен и Ромен Грожан дошли в субботу до третьего квалификационного сегмента – правда, не смогли показать там зачетного времени из-за опоздания на быстрые круги.

Однако нехватка гоночного темпа у Haas оказалась столь серьезной, что днем позже ни одному из пилотов не удалось финишировать выше 11-го места. Грожан объяснил такое положение плохой работой с шинами.

«На одном круге у нас восхитительная машина, – сказал француз журналистам. – Но как только резина пройдет два круга, мы уже не можем бороться. Надо понять, что происходит».

На Гран При Китая Ромен не сумел обогнать в конце дистанции Александра Элбона. По мнению Грожана, ему помешала необходимость пропускать лидеров на круг.

«Думаю, без голубых флагов мы бы получили одно очко, хотя Алекс блестяще защищался, не допускал ошибок, – рассказал пилот Haas. – Обидно, когда выкладываешься полностью, атакуешь изо всех сил, но не имеешь шанса набрать очки».

Грожан в 2019 году еще ни разу не финишировал в первой десятке, Haas в Кубке конструкторов занимает шестое место благодаря восьми баллам Магнуссена, который в Китае финишировал 13-м.

Читайте также:

16 побед до Шумахера. Интересная статистика Гран При Китая

Предыдущая новость

16 побед до Шумахера. Интересная статистика Гран При Китая

Следующая новость

Honda повысит мощность моторов на 20 л.с. к Гран При Азербайджана

Honda повысит мощность моторов на 20 л.с. к Гран При Азербайджана
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Сессия Гонка
Пилоты Ромен Грожан
Команды Haas F1 Team
Автор Иван Матушкин