Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

На машине Норриса днем возникла утечка масла

Почти всю вторую пятничную тренировку британский пилот провел в боксах – и развлекал себя тем, что делал ставки на результат своего товарища по команде.

На машине Норриса днем возникла утечка масла

Неделю назад на Гран При Бельгии Ландо Норрис имел более чем реальные шансы показать лучший результат в карьере – однако за один круг до финиша на машине британца, занимавшего в тот момент 5-е место, прекратила работу силовая установка. С учетом того, что по этой же причине выбыл из борьбы и Карлос Сайнс, вопрос надежности моторов Renault в дни Гран При Италии выглядел для команды McLaren весьма актуальным.

Читайте также:

Однако и в первый день заездов в Монце британскому коллективу не удалось избежать связанных с мотором проблем – во второй тренировке на автомобиле Норриса возникла утечка масла, из-за которой пилот почти все полтора часа сессии провел в боксах.

«Я сделал один круг в самом начале заезда, а потом выехал из боксов за пятнадцать или даже десять минут до финишного флага, – рассказал пилот после окончания сессии. – В эти выходные для меня принципиально важна гонка (из-за замены мотора Норрис после квалификации получит штраф и будет стартовать с одного из последних рядов – прим. Motorsport.com) – так что, подготовку можно проводить по сокращенному варианту, не тратя время на шлифовку быстрых кругов. Но все равно сессия вышла сумбурной, и это явно не лучший способ начать уик-энд».

На первой пятничной тренировке пилоты McLaren показали 2-е и 3-е время – и Норрис позитивно отозвался о поведении машины на мокрой трассе.

«Мы пытались довести машину до грани потери с сцепления, удерживать ее на этой грани было очень сложно, но я выкладывался по максимуму. В зонах затяжных торможений было достаточно легко заблокировать колеса, а в среднескоростных и быстрых поворотах тебя порой сносило с идеальной, просушенной и прорезиненной траектории – что приводило к ошибкам, которые и допустили некоторые пилоты».

Норрис также обратил внимание, что во второй тренировке Сайнс не использовал покрышки типа Soft – и предположил, что у McLaren еще есть ощутимые резервы по скорости: «Пока я сидел в боксах, мы с инженерами делали ставки, какое время покажет Карлос на мягких покрышках. В итоге он не успел их использовать, и спор никто не выиграл. Я думаю, что когда завтра мы поедем на Soft, будут приятные сюрпризы. Думаю, в целом у нас все в порядке».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Квят: Мы в десятке или рядом с ней

Предыдущая новость

Квят: Мы в десятке или рядом с ней

Следующая новость

40 лет после титула. Шектер вновь сел за руль чемпионской Ferrari

40 лет после титула. Шектер вновь сел за руль чемпионской Ferrari
Загрузить комментарии