На машине Норриса днем возникла утечка масла

Почти всю вторую пятничную тренировку британский пилот провел в боксах – и развлекал себя тем, что делал ставки на результат своего товарища по команде.

На машине Норриса днем возникла утечка масла

Неделю назад на Гран При Бельгии Ландо Норрис имел более чем реальные шансы показать лучший результат в карьере – однако за один круг до финиша на машине британца, занимавшего в тот момент 5-е место, прекратила работу силовая установка. С учетом того, что по этой же причине выбыл из борьбы и Карлос Сайнс, вопрос надежности моторов Renault в дни Гран При Италии выглядел для команды McLaren весьма актуальным.

Читайте также:

Однако и в первый день заездов в Монце британскому коллективу не удалось избежать связанных с мотором проблем – во второй тренировке на автомобиле Норриса возникла утечка масла, из-за которой пилот почти все полтора часа сессии провел в боксах.

«Я сделал один круг в самом начале заезда, а потом выехал из боксов за пятнадцать или даже десять минут до финишного флага, – рассказал пилот после окончания сессии. – В эти выходные для меня принципиально важна гонка (из-за замены мотора Норрис после квалификации получит штраф и будет стартовать с одного из последних рядов – прим. Motorsport.com) – так что, подготовку можно проводить по сокращенному варианту, не тратя время на шлифовку быстрых кругов. Но все равно сессия вышла сумбурной, и это явно не лучший способ начать уик-энд».

На первой пятничной тренировке пилоты McLaren показали 2-е и 3-е время – и Норрис позитивно отозвался о поведении машины на мокрой трассе.

«Мы пытались довести машину до грани потери с сцепления, удерживать ее на этой грани было очень сложно, но я выкладывался по максимуму. В зонах затяжных торможений было достаточно легко заблокировать колеса, а в среднескоростных и быстрых поворотах тебя порой сносило с идеальной, просушенной и прорезиненной траектории – что приводило к ошибкам, которые и допустили некоторые пилоты».

Норрис также обратил внимание, что во второй тренировке Сайнс не использовал покрышки типа Soft – и предположил, что у McLaren еще есть ощутимые резервы по скорости: «Пока я сидел в боксах, мы с инженерами делали ставки, какое время покажет Карлос на мягких покрышках. В итоге он не успел их использовать, и спор никто не выиграл. Я думаю, что когда завтра мы поедем на Soft, будут приятные сюрпризы. Думаю, в целом у нас все в порядке».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Квят: Мы в десятке или рядом с ней
Предыдущая новость

Квят: Мы в десятке или рядом с ней

Следующая новость

40 лет после титула. Шектер вновь сел за руль чемпионской Ferrari

40 лет после титула. Шектер вновь сел за руль чемпионской Ferrari
Загрузить комментарии