На машине Гасли заменили мотор. Он будет стартовать предпоследним

У Гасли возникли проблемы с обновленным силовым агрегатом в третьей тренировке. Из-за ограниченного времени на анализ ситуации перед квалификацией в команде решили вернуться к использованию старого мотора, который он использовал в первых шести Гран При. 

Однако после проделанной ночью работы было решено вернуться к использованию нового двигателя последней спецификации. Гасли получил четвертый по счету двигатель внутреннего сгорания, что повлекло за собой штраф в 10 позиций. 

Обновление: после публикации новости стало известно, что Пьер также получил четвертые по счету турбину и генератор MGU-H, а также третий MGU-K. Каждая замена предполагает получение штрафа в еще пять позиций, так что общий штраф француза увеличился до 25 мест. 

Гасли закончил квалификацию на 16-м месте, а в гонке будет стартовать предпоследним – последнее место на стартовой решетке займет Ромен Грожан, который не показал в квалификации времени.

Возвращение к старому мотору помогло Гасли оценить новый

Решение Toro Rosso выставить обе машины с обновленными моторами означает, что Red Bull теперь может собрать больше данных, которые нужны команде для выбора моториста на сезон-2019.

Однако руководитель команды Франц Тост опроверг предположение, что решение вернуться к новой спецификации двигателя продиктовано этими соображениями: «Нет, этот вопрос не стоял на повестке дня. Red Bull не участвовали в принятие решения. Но конечно, это веский аргумент».