На машине Гасли заменили мотор. Он будет стартовать предпоследним

Гонщик Toro Rosso Пьер Гасли начнет Гран При Канады с 19-го места, поскольку получит штраф в десять позиций за замену силовой установки.

На машине Гасли заменили мотор. Он будет стартовать предпоследним
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13

У Гасли возникли проблемы с обновленным силовым агрегатом в третьей тренировке. Из-за ограниченного времени на анализ ситуации перед квалификацией в команде решили вернуться к использованию старого мотора, который он использовал в первых шести Гран При. 

Однако после проделанной ночью работы было решено вернуться к использованию нового двигателя последней спецификации. Гасли получил четвертый по счету двигатель внутреннего сгорания, что повлекло за собой штраф в 10 позиций. 

Обновление: после публикации новости стало известно, что Пьер также получил четвертые по счету турбину и генератор MGU-H, а также третий MGU-K. Каждая замена предполагает получение штрафа в еще пять позиций, так что общий штраф француза увеличился до 25 мест. 

Гасли закончил квалификацию на 16-м месте, а в гонке будет стартовать предпоследним – последнее место на стартовой решетке займет Ромен Грожан, который не показал в квалификации времени.

Возвращение к старому мотору помогло Гасли оценить новый

Решение Toro Rosso выставить обе машины с обновленными моторами означает, что Red Bull теперь может собрать больше данных, которые нужны команде для выбора моториста на сезон-2019.

Однако руководитель команды Франц Тост опроверг предположение, что решение вернуться к новой спецификации двигателя продиктовано этими соображениями: «Нет, этот вопрос не стоял на повестке дня. Red Bull не участвовали в принятие решения. Но конечно, это веский аргумент». 

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Поделились
Комментарии
В McLaren объяснили провал в квалификации настройками аэродинамики
Предыдущая новость

В McLaren объяснили провал в квалификации настройками аэродинамики

Следующая новость

Технический анализ: новинки, позволившие Ferrari ускориться в Канаде

Технический анализ: новинки, позволившие Ferrari ускориться в Канаде
Загрузить комментарии