Мягкий металл портит пит-стопы Ferrari

В этом году Ferrari столкнулась с целым комплексом проблем. И хотя скорость пит-стопов выглядит не самой серьезной из них, в этом компоненте итальянцы тоже заметно проигрывают лидерам. 22 % пит-стопов Скудерии длятся дольше 3,5 секунд, а среднее время составляет 2,73 – в то время как у соперников из Red Bull не редкость переобувание за 2 секунды. Причины отставания после недавнего Гран При Сахира озвучил Диего Йоверно, руководитель группы по работе с шасси.

«Металл, из которого сделана колесная гайка, в этом году недостаточно твердый. И несколько раз гайковертом срубало выступы на внешней поверхности гайки, через которые усилие от гайковерта передается на гайку. Это серьезная проблема, и мы сейчас активно работаем над тем, чтобы не столкнуться с ней снова в следующем сезоне.

Получается, что механикам очень легко допустить ошибку – поэтому они подсознательно перестраховываются и делают все аккуратнее. А значит – медленнее.

К тому же, у нас сейчас весьма молодая команда механиков – в последние два года на всех уровнях появилось много новых людей. А в работе на пит-стопе важны слаженность и взаимопонимание, для шлифовки которых требуется время. Не секрет же, что самые успешные команды работают вместе на протяжении многих лет. Поэтому одним из приоритетов для нас зимой будет функциональная и психологическая подготовка механиков».