«Мы вынуждены держаться подальше». Хэмилтон упрекнул Ферстаппена в агрессии
По словам действующего чемпиона мира, когда рядом с ним на трассе машина Макса Ферстаппена, он вынужден действовать не так, как в борьбе с другими соперниками.

Хэмилтон и Ферстаппен сошлись в борьбе на старте Гран При Мексики, что привело к контакту между их машинами и вынудило обоих выехать с асфальта.
Спустя пять кругов пилот Red Bull не поделил дорогу с другим представителем Mercedes Валттери Боттасом, в результате чего проколол заднее колесо и фактически потерял гонку.
Судьи не увидели вины Макса ни в одном из инцидентов, однако после финиша Льюис Хэмилтон с Себастьяном Феттелем поделились мнением о подходе Макса к борьбе на трассе.
«Думаю, все пилоты в чем-то отличаются друг от друга, – отметил британец. – Кто-то умнее, кто-то очень умен и агрессивен, а кто-то бесхитростен.
Используя свой опыт по ходу борьбы с разными соперниками ты оставляешь одним больше места, а другим оно не требуется. Они и так вежливы на трассе.
Но Макс… С Максом почти всегда сталкиваешься, если только не оставишь ему побольше места. Так что обычно мы вынуждены держаться от него подальше».
Он добавил: «Но [во втором повороте в Мехико] у меня не было лишнего места, которое я мог ему оставить. В то же время мне не кажется, что тут можно говорить об умысле или чем-то таком.
Он просто притягивает к себе такие вещи, но мне все же удалось уехать после этого своим ходом и в прямом направлении».
Феттель поддержал соперника: «Полностью подписываюсь под этими словами. Все именно так и есть».
Рассказывая о собственном столкновении с Максом в Мехико. Валттери Боттас высказался в схожем ключе: «Как по мне, он выскочил из ниоткуда. Знаете, я не мог испариться из того поворота. Он нырнул внутрь, наши машины соприкоснулись. Я правда не мог избежать контакта, а он, полагаю, заслужил свой прокол.
Все пилоты разные – кто-то более агрессивен, кто-то менее. С кем-то я вообще никогда не вел плотной борьбы. Мне сложно говорить в деталях про каждого гонщика».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, после столкновения
Фото: Зак Маугер / Motorsport Images
«Если не выигрываешь то, что должен – чемпионом не стать». Браун дал совет Ферстаппену
«Мы же не обвиняем их из-за скорости в поворотах». Бинотто оскорбили слухи о протестах
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.