Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
09 Часов
:
13 Минут
:
05 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
13 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
27 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Квалификация через
112 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
132 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
146 дней

«Мы упустили отличный шанс». Нежелание вернуть шины 2018 года огорчило Ferrari

Поделились
Комментарии
«Мы упустили отличный шанс». Нежелание вернуть шины 2018 года огорчило Ferrari
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
3 июл. 2019 г., 11:23

По мнению главы Скудерии Матти Бинотто, Формула 1 имела реальную возможность сделать гонки более зрелищными, но не воспользовалась ей.

Шины Pirelli образца 2018 года с более толстым протектором точно не будут больше использоваться в Формуле 1. На голосовании команд по поводу возврата к прошлогодней резине это предложение не нашло необходимой поддержки.

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто выразил по этому поводу сожаление, отметив, что если бы возврат все же случился, ярких гонок наподобие минувшего Гран При Австрии в этом году стало бы заметно больше.

«Мы увидели прекрасную гонку, – сказал он. – И мы всегда видим хорошие сражения, когда в пелотоне нет машин, которые слишком очевидно доминируют. Я думаю, мы упустили возможность [сделать гонки более зрелищными], когда голосовали по шинам. Уверен, нам следовало принять иное решение».

Формула 1 перешла на новый тип шин с 2019 года. Профиль резины стал тоньше, что улучшило их охлаждение. При этом удержать шины в рабочем температурном диапазоне оказалось сложнее, чем резину старого образца. Считается, что лучше других с этим справились инженеры Mercedes, благодаря чему в этом сезоне гонщики этой команды выиграли все гонки, кроме последней. Именно из-за доминирования одной команды возникло предложение вернуться к шинам 2018 года.

«Иногда мы слишком много говорим и слишком мало делаем, так что мне очень жаль, что мы не поменяли шины на вторую половину сезона, – добавил Бинотто. – Это могла бы быть отличная возможность уравнять шансы».

Читайте также:

В Австрии победная серия Mercedes прервалась: за первое место боролись гонщики Red Bull и Ferrari. Однако глава Red Bull Кристиан Хорнер, чей пилот Макс Ферстаппен стал победителем, считает, что отрыв от Mercedes так и не преодолен. Хорнер также поддержал изменение шин по ходу сезона.

«Думаю, что не все проблемы решены. Наша победа здесь уникальна. Чтобы понять нашу скорость, надо смотреть не на одну, а на несколько гонок. Но голосование прошло, и надо исходить из того, что есть», – сказал он.

Помимо Mercedes сохранение шин 2019 года поддержали, в частности, в McLaren. Руководитель команды Андреас Зайдль напомнил, что Pirelli сделала шины в соответствии с запросами самих команд в конце 2018 года.

Следующая новость
Ферстаппен захотел, чтобы его судил Монтойя

Предыдущая новость

Ферстаппен захотел, чтобы его судил Монтойя

Следующая новость

Вольф напомнил критикам Формулы 1 об «Эффекте Ратнера»

Вольф напомнил критикам Формулы 1 об «Эффекте Ратнера»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Скотт Митчелл