«Мы тратим миллионы впустую». Тост раскритиковал современную Ф1

Поделились
Комментарии
«Мы тратим миллионы впустую». Тост раскритиковал современную Ф1
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
20 мар. 2018 г., 14:18

Неподъемные расходы, плохое качество гонок и несправедливое распределение призовых – если не решить эти вопросы, то через несколько лет Формула 1 столкнется с серьезным оттоком болельщиков, уверен глава Toro Rosso.

Руководитель Scuderia Toro Rosso Франц Тост
Сотрудники Honda, руководитель Scuderia Toro Rosso Франц Тост, гонщики Пьер Гасли и Брендон Хартли, автомобиль STR13
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Председатель Formula One Group Чейз Кэри
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Чейз Кэри и Росс Браун
Председатель Formula One Group Чейз Кэри и руководитель Haas F1 Team Гюнтер Штайнер

В интервью Motorsport.com Франц Тост назвал три ключевые проблемы, которые, по его мнению, ставят под угрозу развитие Формулы 1 в ближайшем будущем.

«Формула 1 должна сильно поменяться, продолжать так нельзя, – сказал Тост. – Понятно, что лидирующие команды, которые от FOM получают столько, сколько у нас составляет годовой бюджет, ничего не хотят менять. Такое положение дел не в новинку для чемпионата.

Но если Liberty Media ничего не поменяет, то, по моему убеждению, после 2022 или 2023 года у Формулы 1 будут проблемы. Почему? Потому что шоу нужно поднимать на новый уровень. Помните [прошлогоднюю] гонку в Абу-Даби? Если у нас будут такие гонки, Формула 1 перестанет быть интересна людям. Это во-первых.

Во-вторых – нужно снизить расходы. Мы что, совсем выжили из ума, тратя четыре или пять сотен миллионов евро [в год]? Точно такое же шоу мы можем устраивать за 80 или 100 миллионов. Мы тратим миллионы впустую.

В топ-командах работают примерно 2000 человек: тысяча над шасси, тысяча над мотором. Ради двух машин! Эти две машины даже не продают. Учитывая, сколько в них инвестируют, в конце сезона мы не получаем за них ничего.

И в-третьих – распределение доходов. Знаете, сейчас распределение доходов – это просто насмешка. Топ-команды только от FOM получают деньги, которые равны нашему бюджету. И при этом кто-то ждет, что с такими командами мы будем успешно соперничать. Так не получится – если они не изменят ситуацию, всегда будут две-три команды впереди, и потом все остальные».

«Мы привыкли вести дела приватно». Liberty недовольна шумом от команд

130 миллионов в год, чтобы просто выжить

По словам Тоста, если высокий уровень расходов делает для нынешних частных команд Ф1 соперничество с лидерами невозможным, то приход новых участников в чемпионат высокие цены просто исключают.

«Сейчас, чтобы создать новую команду с инфраструктурой, которая есть у существующих коллективов, нужно 150 миллионов. Это минимум, – сказал глава Toro Rosso. – Этого хватит только для создания инфраструктуры. Еще 130 миллионов нужно на участие и простое выживание. А о том, чтобы нанять людей, я еще даже не говорю».

На вопрос, по этой ли причине не приходят в Формулу 1 новые команды, например, из Формулы 2, Франц ответил: «Именно. У них нет никаких шансов». 

Тост подчеркнул, что одновременно с озвученными им проблемами, владельцам чемпионата нужно оперативно решать еще одну – новый моторный регламент, который вступит в силу с 2021 года, и который пока не готов.

Говоря о роли Liberty в преобразовании Формулы 1, Тост заявил: «Не думаю, что Liberty смирится с тем, что интерес к Ф1 падает. Все в их руках. Посмотрим, как хорошо они могут работать.

Решения принимать должны они, и принимать их нужно быстро. Если говорить о регламенте на силовые установки, то мы уже опаздываем. На дворе 2018 год.

Если они хотят поменять что-то относительно силовых установок [на 2021 год], делать это нужно сейчас. В противном случае новые автопроизводители не придут, будет слишком поздно».

Интервью: Олег Карпов, Роберто Кинкеро

Глава Toro Rosso предложил проводить гонку Ф1 на Новый год

Следующие статьи раздела Формула 1
Liberty выяснила, чего хотят болельщики от Гран При, кроме гонок

Предыдущая новость

Liberty выяснила, чего хотят болельщики от Гран При, кроме гонок

Следующая новость

Статистика: сколько моторов использовали команды Ф1 на тестах

Статистика: сколько моторов использовали команды Ф1 на тестах
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Toro Rosso В Магазин
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Новость