«Мы разочарованы и надеемся на дождь»

Гран-При Китая. Toyota после квалификации


Непростым выдался квалификационный день для Toyota. С одной стороны Ярно Трулли будет стартовать шестым. А с другой, Тимо Глок, для которого день не задался с самого начала, уйдет на гонку практически с конца пелетона. Он показал 14-е время, но, будучи оштрафован на пять мест за смену коробки передач, стартует лишь 19-м.

В первой квалификационной сессии, оба пилота начали ее на средней резине, затем, поставив super soft, что дало возможность выигрыша около секунды. Они оставались на ней и во время остальной части квалификации. Ярно Трули удалось пробиться в финальную часть.

Ярно Трулли: «Это была сложная квалификация, и я немного разочарован результатами, потому что после утренней практики полагал, что могу рассчитывать на лучший темп и места повыше. Но, так или иначе, также как и в Австралии, преимущество исчезло между утром и днем. Что-то пошло не так, и болид вел себя не так, как должен был. Я боролся с ним, даже в финале квалификации. Но я доволен последними кругами, и, в конце концов, шестое место - неплохой результат, чтобы вести гонку. Завтра должна быть хорошая гонка, и также может быть и дождь, который смешает все планы».

Тимо Глок: «Этим утром у меня были проблемы с коробкой передач после трех-четырех кругов свободной практики, поэтому я потерял почти всю сессию. И поэтому в квалификации также возникли проблемы с настройками. Болид вел себя иначе, чем вчера и было сложно в первой квалификационной сессии. Я не мог пройти нормально круг и знал, что в финал квалификации пробиться будет очень сложно. Была излишняя поворачиваемость, я не был уверен в болиде и в итоге совершил ошибку. А с назначенным штрафом, я и вовсе начну с последнего ряда, поэтому мы теперь должны надеяться на дождь завтра».

Паскаль Васселон, генеральный директор шасси: «Очевидно то, что это неутешительный для нас результат, далек от наших ожиданий этого года. У Тимо возникли проблемы с коробкой передач, и нам не удалось решить их. Пришлось менять ее, ценой штрафа. У него была потеряна практика и не задалась квалификация, а потому он начинает с конца стартовой решетки. Конечно, мы скорректируем стратегию для того, чтобы исправить ситуацию. Для Ярно все пошло лучше, но также далеко от наших ожиданий. Шины, особенно мягкие, ведут себя лучше, чем мы ожидали, но все равно приносят немало проблем. Здесь есть возможность вести гонку с тремя остановками, так что будет интересно, как она развернется завтра».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Тимо Глок
Тип статьи Новость
Rambler's Top100