Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

«Мы ничего не меняли». Бинотто отверг обвинения в манипуляциях с моторами

Поделились
Комментарии
«Мы ничего не меняли». Бинотто отверг обвинения в манипуляциях с моторами
Автор:
, Редактор
17 нояб. 2019 г., 16:38

Руководитель Ferrari в очередной раз заявил, что неудачное выступление команды в США вызвано вовсе не использованием менее мощных двигателей из-за опасения штрафов со стороны FIA.

В последние недели в Формуле 1 не утихают слухи, что Ferrari использовала не до конца легальные моторы, в которых топливо может аккумулироваться после прохождения датчика контроля его расхода и единомоментно впрыскиваться в цилиндры, давая скачок мощности.

Накануне Гран При США в FIA отреагировали на беспокойство Red Bull по этому поводу, выпустив техническую директиву, разъясняющую детали работы топливной аппаратуры. Сразу после этого машины Ferrari потеряли в скорости.

Читайте также:

При этом уже спустя две недели в Бразилии в тренировках и в квалификации пилоты Скудерии вновь показали свое превосходство над соперниками из Mercedes. Это вынудило главу команды Маттиа Бинотто вновь перейти к опровержениями.

«Нет, мы ничего не меняли, –заявил он в эфире Sky F1. – Мы лишь внимательно изучили техническую директиву FIA. С этим нужно считаться, и важно понимать, что там говорится. Но мы ничего не поменяли в том, как используем наши моторы. В этом плане ничего не меняется с начала сезона.

У нас все еще есть преимущество на прямых. Но с начала сезона мы испытываем нехватку прижимной силы. Так было c момента основания Ф1: если снижаешь прижимную силу, то ускоряешься на прямой, но теряешь в поворотах. Вот наша машина и уступает соперникам в поворотах.

Потому на трассах, где важна прижимная сила, таких как в Венгрии или в США или даже в Мехико, мы проигрываем в поворотах. Зато выигрываем на прямых, но именно за счет аэродинамической конфигурации.

Так что к Остину мы настроили машины на максимальную прижимную силу, чтобы не так проигрывать в поворотах. И все равно у нас было некоторое преимущество на прямых».

Читайте также:

Следующая новость
Технический брифинг: переднее крыло Red Bull RB15 с прицелом на 2020 год

Предыдущая новость

Технический брифинг: переднее крыло Red Bull RB15 с прицелом на 2020 год

Следующая новость

Онлайн. Гран При Бразилии: гонка

Онлайн. Гран При Бразилии: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Команды Ferrari В Магазин
Автор Сергей Иванов