«Мы ходим по тонкому льду». Штайнер предупредил Грожана о недопустимости новых штрафов

Поделились
Комментарии
«Мы ходим по тонкому льду». Штайнер предупредил Грожана о недопустимости новых штрафов
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
27 сент. 2018 г., 13:56

Руководитель команды Haas попросил своего пилота проявить осторожность в оставшихся гонках.

После Гран При Сингапура на счету Ромена Грожана в сумме стало девять штрафных баллов – в последней гонке судьи наказали его за игнорирование синих флагов. Если в течение года количество баллов достигнет 12, пилота дисквалифицируют на один Гран При.

Начисленные баллы сгорают через год. У Грожана это случится перед Гран При Мексики, однако по ходу предстоящих трех этапов Ромен оказывается в опасном положении: имея девять баллов, он рискует пропустить гонку в случае следующего нарушения.

«Он должен быть очень осторожен, но мне кажется, он и сам это знает, – сказал глава команды Haas Гюнтер Штайнер на встрече с журналистами в Сочи. – В настоящий момент мы ходим по очень тонкому льду. Справедливый это был штраф или нет, я говорить не стану. И не могу сказать, что это правило [синих флагов] не помогает. Но мы всегда говорим о том, что нам нужно больше борьбы на трассе, однако едва они [топ-команды] начинают бороться, нам свою борьбу нужно остановить.

В любом случае, он получил штраф и теперь должен быть осторожен. Справедливо – несправедливо, мы все равно не могли заработать очки, так что для нас это и не важно».

Грожан в свою очередь заявил, что продолжит бороться, но постарается «не делать ничего глупого».

«Это Формула 1, нам по-прежнему необходимо показывать результаты, – сказал он. – Поэтому мне нужно не делать ничего глупого, но я продолжу атаковать и выполнять свою работу. Я здесь не для того, чтобы попадать в аварии».

Уайтинг напомнил Грожану «золотое правило» синих флагов

Французский пилот добавил, что считает наказание за блокировку Льюису Хэмилтона в Сингапуре жестким, поскольку ему самому приходилось бороться с Сергеем Сироткиным в тот момент, когда их догнал гонщик Mercedes.

«Я видел повтор, все выглядело действительно плохо, потому что Сергей ехал чертовски медленно, а мы не могли ничего поделать, – сказал он. – Я оказался в непростом положении. Сергей ехал на шесть секунд медленнее всех остальных – чего я в тот момент не знал, – поэтому мы боролись, и разница между нами была довольно большой.

В итоге гонку это никак не изменило. Льюис выиграл, а Макс [Ферстаппен] приехал вторым. Это самое главное. Ситуация была не очень хорошей, не идеальной, мы боролись между собой, они – между собой. При этом оказалось, что это была самая захватывающая часть гонки».

По стечению обстоятельств, систему со штрафными баллами внедрили в 2012 году после того, как Грожан был дисквалифицирован на Гран При Италии за серию аварий.

До настоящего времени ни один пилот не добирался до 12 штрафных баллов. Прошлым летом в какой-то момент у Даниила Квята их было десять.

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
Перес предложил убрать третий поворот трассы в Сочи

Предыдущая новость

Перес предложил убрать третий поворот трассы в Сочи

Следующая новость

Вандорн оценил свои шансы остаться в Ф1 в ноль процентов

Вандорн оценил свои шансы остаться в Ф1 в ноль процентов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ромен Грожан В Магазин
Команды Haas F1 Team
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Новость