«Мы два круга шли бок о бок». Гасли о столкновении с Элбоном

Пьер Гасли рассказал, что не позволило ему избежать аварии в конце немецкой гонки, а также о том, почему он провалил старт.

«Мы два круга шли бок о бок». Гасли о столкновении с Элбоном

В борьбе за шестое место под конец гонки в Хоккенхайме Пьер Гасли столкнулся с Александром Элбоном на ускорении после шестого поворота. Француз попытался обогнать соперника справа, но тот сместился в ту сторону. В результате пилот Red Bull сломал переднее крыло и съехал с трассы.

«Мы шли бок о бок два круга, в шестом повороте тоже были рядом, – сказал Гасли журналистам. – На выходе из поворота я был позади, начал смещаться вправо, чтобы поравняться, а он сместился одновременно со мной, и мы столкнулись. Мое переднее крыло сломалось, затем я получил прокол».

До этого Пьер заметно осложнил себе гонку, когда не смог хорошо стартовать по сырому асфальту с лучшей в карьере четвертой позиции.

Он сказал: «У меня нет представления о том, что произошло [на старте]. Но я видел, что Макс [Ферстаппен] плохо стартовал, из-за этого у меня все было еще хуже. Колеса прокручивались на всех передачах.

Честно говоря, с самого начала событий было очень много. Мы практически застряли на решетке и потеряли пять или шесть позиций, потеряли время на первое машине безопасности, на следующих – не знаю, сколько их было по ходу гонки, – застряли за соперниками.

Иногда везет, иногда – нет. Гонка была просто сумасшедшей, некоторые отыгрывали по 10-12 позиций за счет автомобилей безопасности. Сегодня была лотерея, очень грустно не сделать все возможное и упустить свой шанс».

Также Гасли добавил, не считает себя жертвой плохих обстоятельств: «Я бы не стал называть это жертвой. Иногда все просто складывается не в нашу пользу»

Читайте также:

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Поделились
Комментарии
Первый после Феттеля. Почему Квята после Гран При Германии надо и хвалить, и поздравлять
Предыдущая новость

Первый после Феттеля. Почему Квята после Гран При Германии надо и хвалить, и поздравлять

Следующая новость

«Он всегда звонит в семь утра». Квят, Ферстаппен и Феттель – о Хельмуте Марко

«Он всегда звонит в семь утра». Квят, Ферстаппен и Феттель – о Хельмуте Марко
Загрузить комментарии