«Можно выбрать ничего?» Гонщиков попросили сравнить «Щит» и Halo

Пилоты Ф1 оказались не в восторге от нового варианта системы защиты головы на гоночных машинах, однако признали его шагом вперед по сравнению с предыдущими образцами.

«Можно выбрать ничего?» Гонщиков попросили сравнить «Щит» и Halo

Перед Гран При России гонщиков спросили, что они думают о системе «Щит», которую FIA теперь считает приоритетной и намерена внедрить в Формуле 1 уже со следующего года, и сравнении ее с предыдущим фаворитом федерации – Halo.

Ромен Грожан, Haas

«Можно выбрать ничего? Я не был большим фанатом Halo, да и от "Щита" не в восторге. Безопасность это главный приоритет в Ф1, но я не хочу, чтобы Ф1, какой я ее всегда знал, изменилась. Я не хочу, чтобы машины Ф1 стали закрытыми».

Даниил Квят, Toro Rosso

«Согласен с Роменом. Я думаю, на сегодня сделано достаточно. Машины Ф1 должны оставаться такими же, у нас достаточно защиты. Я сильно против этого».

Валттери Боттас, Mercedes

«Я не против "Щита", он выглядит нормально, и уж точно это шаг вперед по сравнению с Halo. Я не возражаю, безопасность важна, и мы постоянно хотим ее повышать. Буду не против попробовать "Щит", чтобы понять, есть ли какие-то вопросы к обзорности или другим вещам. С точки зрения безопасности это будет шагом вперед по сравнению с тем, что есть сегодня».

Кими Райкконен, Ferrari

«Я пока видел только картинки, которые они нам показывали. Пока мы не попробуем, трудно сказать что-то конкретное насчет того, лучше ли это, чем Halo. Я не знаю. По внешнему виду разницы особо нет».

Даниэль Риккардо, Red Bull

«В Китае состоялась презентация для гонщиков, на которой нам показали "Щит": первое впечатление хорошее, но нам еще предстоит узнать о ней побольше. Нужно доработать ее и попробовать в тренировках. Здорово, что защите головы уделяется внимание, это хорошо».

Паскаль Верляйн, Sauber

«Я думаю, что Halo выглядела довольно странно. Мне больше нравился вариант Red Bull: он смотрелся как космический корабль, футуристично».

Различные варианты системы защиты головы пилота в Ф1:

Эскиз системы защиты кокпита «Щит»
Эскиз системы защиты кокпита «Щит»
1/20

Фотограф: Джорджо Пиола

Автомобиль Renault F1 с системой Halo
Автомобиль Renault F1 с системой Halo
2/20

Фотограф: XPB Images

Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
3/20

Фотограф: XPB Images

Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
4/20

Фотограф: XPB Images

Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16 с установленной системой Halo
5/20

Фотограф: XPB Images

Ромен Грожан, Haas F1 VF-16, и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
Ромен Грожан, Haas F1 VF-16, и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
6/20

Фотограф: XPB Images

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 с установленной системой Halo
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 с установленной системой Halo
7/20

Фотограф: XPB Images

Кими Райкконен, Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
8/20

Фотограф: XPB Images

Ferrari SF16-H, цветная Halo
Ferrari SF16-H, цветная Halo
9/20
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H с системой Halo на машине
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H с системой Halo на машине
10/20

Фотограф: Ferrari Ferrari

Себастьян Феттель пилотирует Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
Себастьян Феттель пилотирует Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
11/20

Фотограф: XPB Images

Себастьян Феттель пилотирует Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
Себастьян Феттель пилотирует Ferrari SF16-H с установленной системой Halo
12/20

Фотограф: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H running the Halo cockpit cover
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H running the Halo cockpit cover
13/20
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
14/20

Фотограф: XPB Images

Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
15/20

Фотограф: XPB Images

Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
Пьер Гасли, тест-пилот Red Bull Racing с системой Halo на RB12
16/20

Фотограф: XPB Images

Маркус Эрикссон, Sauber F1 C35 с установленной системой Halo
Маркус Эрикссон, Sauber F1 C35 с установленной системой Halo
17/20

Фотограф: XPB Images

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 с установленной системой Halo
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 с установленной системой Halo
18/20

Фотограф: XPB Images

Manor MRT05, цветная Halo
Manor MRT05, цветная Halo
19/20
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 с защитным экраном
20/20

Фотограф: XPB Images

Поделились
Комментарии
Гран При России 2017: расписание, факты и статистика
Предыдущая новость

Гран При России 2017: расписание, факты и статистика

Следующая новость

Анализ: почему гонщикам Ф1 стало труднее работать с новыми шинами

Анализ: почему гонщикам Ф1 стало труднее работать с новыми шинами
Загрузить комментарии