Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
28 авг.
Первая тренировка через
16 дней
04 сент.
Первая тренировка через
23 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
30 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
44 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
58 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
107 дней

На «Сузуке» Red Bull и Toro Rosso поедут на новом топливе

Поделились
Комментарии
На «Сузуке» Red Bull и Toro Rosso поедут на новом топливе
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
10 окт. 2019 г., 11:09

Бензин, подготовленный компаний Exxon Mobil, создавался специально для последней версии японских двигателей. При этом создатели топлива не исключают, что использовали уникальные для Формулы 1 решения.

Концерн Exxon Mobil, который поставляет топливо и смазочные материалы командам Red Bull и Toro Rosso, объявил о том, что на Гран При Японии его клиенты будут использовать новую версию бензина. Новое топливо было разработано специально для использования в четвертой в этом сезоне версии двигателей Honda. 

Менеджер автоспортивного отдела Exxon Mobil Дэвид Цурусаки подчеркнул достигнутый химиками его компании прогресс, но не стал раскрывать всех секретов.

«Я думаю, мы сделали самый существенный шаг вперед за все время сотрудничества с Red Bull. А ведь базовая конструкция мотора не меняется, и делать такие шаги становится все труднее. Что касается самого апгрейда, мы очень долго думали о том, как реализовать свои идеи, долго шли к этому.

Не могу сказать вам, насколько возросла мощность. Но речь идет именно о ее повышении. Стандарты FIA в части требований к бензину очень строги. Мы можем использовать только те химические компоненты, которые используются в обычных бензинах, уникальные технологии здесь запрещены. Однако на этот раз мы применили то, чего раньше в бензинах для Формулы 1 мы не использовали. А возможно, вообще никто не использовал. Мы реализовали два-три ключевых улучшения, которые позволили повысить мощность до нужных значений».

Читайте также:

Хэмилтон о Ferrari: Шума много, но Себ спокоен

Предыдущая новость

Хэмилтон о Ferrari: Шума много, но Себ спокоен

Следующая новость

Исходной причиной схода Феттеля в Сочи был перегрев

Исходной причиной схода Феттеля в Сочи был перегрев
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Джонатан Нобл