Мосли предлагает "двойной регламент" для Ф1

Экс-президент FIA считает, что нужно ввести два раздельных регламента для богатых и бедных команд. Или изменить систему распределения доходов чемпионата.

Покинувший руководящий пост в федерации в 2009 году Макс Мосли продолжает внимательно следить за происходящим в автоспорте, и уже не раз высказывал свои предложения по реформированию Формулы 1. По его мнению, в спорте «явно что-то идет не так».

«Четырем командам не хватает денег, а у других их столько, что они позволяют себе тратить, их не считая, – приводит слова Мосли BBC. – Это несправедливо, и система нужно изменить. Доходы должны распределяться поровну.

Берни говорит, что это коммунизм, и все топ-команды выступят против этого, но ведь это спорт, а спорт требует равных возможностей для всех. Если вы даете одной команде в пять раз больше, чем другой, то не нужно говорить о равных условиях».

Согласно неофициальным данным, в прошлом году Ferrari заработало 164 млн. долларов, Red Bull – 156 млн. долларов. Для сравнения Marussia и Sauber получили по 48 млн. Эти цифры рассчитываются по сложной системе и отдельно оговариваются с коммерческим руководителем Ф1 Берни Экклстоуном, давним другом и соратником Макса.

В качестве выхода из данной ситуации Макс Мосли, не раз критиковавший за нерешительность действующего главу FIA Жана Тодта, предлагает ввести двойной технический регламент. Ранее с похожим предложением выступал Эдди Джордан. Согласно этой идее в Формуле 1 будут действовать параллельно два технических регламента: один для больших команд, другой, с большей технической свободой – для тех, кто ограничен в средствах.

«Я предложил бы второй регламент, параллельный действующему, – сказал Мосли. – Если команда ограничена в бюджете, то она может обратиться к альтернативному регламенту, который будет давать больше технической свободы. Тогда машина будет так же быстра, как и тех, у кого больше денег».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Комментарий
Тэги fia, макс мосли
Rambler's Top100