Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Мощность мотора Ferrari выросла на 10 лошадиных сил

Ferrari удалось добиться прибавки в мощности двигателя, несмотря на увеличившиеся требования к моторам Ф1 в новом сезоне.

Мощность мотора Ferrari выросла на 10 лошадиных сил
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari, Риккардо Адами, гоночный инженер Ferrari, Маурицио Арривабене, руководит

Поскольку в 2018 году каждому пилоту разрешено использовать без штрафа только три двигателя на сезон, в межсезонье мотористы сосредоточились на работе над надежностью и долговечностью компонентов, чтобы моторы могли выдерживать дистанцию семи Гран При.

По данным источников Motorsport.com, минимальной целью Ferrari по работе над силовой установкой на начало нового сезона было соответствие мощности своего мотора уровня 2017 года. Тем не менее, команде удалось добиться большей производительности от спецификации мотора 062EVO – эффективная мощность выросла на 10 лошадиных сил.

Под руководством главного инженера по моторам Коррадо Иотти в Скудерии добились повышения производительности двигателя на малых и средних скоростях. Также был улучшен турбонагнетатель – он обеспечивает больший импульс со значительно меньшим временем реакции и эффективным способом передачи энергии от мотор-генератора MGU-H.

Кроме того, Скудерия сделала акцент на том, чтобы добиться еще большей производительности от второй спецификации силовой установки, которая появится по ходу сезона, чтобы навязать борьбу Mercedes.

Тем не менее, в Ferrari опасаются, что в связи с увеличением веса машин в новом сезоне может увеличиться и расход топлива, что может отрицательно сказаться на скорости Скудерии на таких же трассах, как в Мельбурне.

Поделились
Комментарии
Накачанные парни в коже: Матешиц задумал высмеять отказ от грид-герлз

Предыдущая новость

Накачанные парни в коже: Матешиц задумал высмеять отказ от грид-герлз

Следующая новость

Все победители Гран При Австралии в Мельбурне

Все победители Гран При Австралии в Мельбурне
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari
Автор Франко Нуньес