Монтойя обвинил Хэмилтона в столкновении с Росбергом

Поделились
Комментарии
Монтойя обвинил Хэмилтона в столкновении с Росбергом
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
27 мая 2016 г., 13:10

Бывший пилот Формулы 1 возложил на Льюиса Хэмилтона вину за аварию на первом круге Гран При Испании, выбившую из гонки оба Mercedes. По словам колумбийца, действующий чемпион мира действовал в этом эпизоде чересчур "оптимистично".

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid на прогревочном круге
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 на стартовой решетке
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid н
Хуан-Пабло Монтойя, Team Penske Chevrolet
Хуан-Пабло Монтойя, Team Penske Chevrolet
Ромен Грожан, Haas F1 Team на пресс-конференции FIA

Столкновение в четвертом повороте испанского этапа Ф1 оставило за бортом как самого Хэмилтона, так и его партнера по команде Нико Росберга, заодно открыв дебютанту Red Bull Максу Ферстаппену дорогу к первой в его карьере победе в Гран При.

И если представители FIA оценили произошедшее как гоночный инцидент, не определив виновного, то Хуан-Пабло Монтойя ни минуты не сомневался в том, кто именно спровоцировал аварию. Он полагает, что Хэмилтон, атакуя Росберга, просто обязан был предвидеть дальнейшие действия обороняющегося товарища по команде.

«Честно говоря, в этом эпизоде Хэмилтон действовал очень уж оптимистично, – заявил колумбиец в интервью Motorsport.com. – Он что, действительно ожидал, что ему оставят пространство?

После такого старта, позволив обойти себя сопернику, не стоило и надеяться на то, что Росберг – даже находясь в невыгодном положении – оставит ему хотя бы дюйм трассы.

Этого следовало ожидать. Понятно, что они, будучи партнерами по команде, должны действовать по отношению друг к другу немного учтивее, но если рассматривать этот эпизод чисто с гоночной точки зрения... нет, правда, на что он рассчитывал?»

В Haas умеют удивлять

Упомянул Монтойя и единственную на сегодня команду из Нового Света, участвующую в Формуле 1. Колумбиец признался, что сперва был удивлен хорошей формой Haas, завоевавшей очки в Австралии и Бахрейне. Потом настал черед удивляться её резкому спаду...

«Они удивили меня, продемонстрировав высокую скорость в первых двух гонках сезона, – сказал он. – А потом они удивили меня снова, заставив задаться вопросами вроде "Что случилось?" и "Куда всё исчезло?"

У них же всё было. На старте сезона они оставили всех в дураках, а потом вся их скорость словно испарилась. Я не знаю, что произошло, и это очень странно, – ведь на первых двух этапах они были просто невероятны».

Грожан мог бы финишировать в первой пятерке NASCAR

Не так давно пилот Haas Ромен Грожан выразил желание попробовать свои силы в заокеанской серии NASCAR – что может произойти, например, на этапе в Сономе, во время летних "каникул" в Ф1.

Оценивая шансы француза, Монтойя предположил, что финиш в первой пятерке является для того вполне посильной задачей. На вопрос о том, какой совет он мог бы дать "начинающему" пилоту NASCAR, Хуан-Пабло ответил: «В первую очередь, нужно выждать время и освоиться за рулем автомобиля, потому что эти машины чрезвычайно медлительны на дорожных трассах.

Некоторые думают, что стартовать на кубковой машине на такой трассе – это здорово. В действительности же 80% поворотов проходятся на первой передаче, а это очень медленно.

Успех в Сономе во многом зависит от того, как ты распорядишься имеющейся у тебя мощностью. Если тебе удастся заставить автомобиль поворачивать, не используя мощь на всю катушку, ты можешь приехать на финиш в первой пятерке».

Беседовал Ли Спенсер

Следующие статьи раздела Формула 1
Гонщикам Ф1 позволено менять окрас шлемов один раз за сезон

Предыдущая новость

Гонщикам Ф1 позволено менять окрас шлемов один раз за сезон

Следующая новость

"Не спешите ставить на Red Bull". Петров – о ГП Монако

"Не спешите ставить на Red Bull". Петров – о ГП Монако