Монте-Карло – GP2 – Гонка

Монте-Карло – GP2 – Гонка

Пастор Мальдонадо одержал яркую победу в гонке в Монако, без труда доминируя над остальной частью пелетона и увидев клетчатый флаг в восьми секундах впереди Джорджио Пантано и Тимо Глока, несмотря на то, что дважды потерял время позади автомобиля безопасности. Это было сногсшибательное выступление на уличной трассе в исполнении гонщика Trident, никто не смог даже близко подобраться к венесуэльцу на трассе, и он провел только один круг, не лидируя, непосредственно после своего пит-стопа. Начало пути к победе было положено сокрушительным стартом с поул-позишн, где Мальдонадо легко оказался впереди своего коллеги по первому ряду стартового поля, Пантано, пока остальная часть пелетона потеряла время снова из-за Энди Цубера, который заглох на старте. Лукас ди Грасси продемонстрировал удивительные рефлексы, проскочив между застывшей на месте машиной iSport и его партнером по команде Себастьяном Буэми, который стартовал очень медленно, в результате чего бразилец оказался на третьей позиции в повороте St Devote, опережая Виталия Петрова, Луку Филиппи, Буэми, Глока и Бруно Сенну. Позади них Энди Соусек снова громко заявил о себе, подпрыгнув над поребриками в знаменитом первом повороте и приземлившись на машину Каруна Чандока: испанец смог продолжить движение по дистанции, но гонка была немедленно окончена для невинного индийского гонщика. В то время как Мальдонадо был недостижим впереди, отрываясь от своих преследователей практически по две секунды на каждом круге, позади него борьба разгоралась с новой силой: Филиппи постоянно висел на заднем спойлере у Петрова и пытался найти способ выйти вперед, в то время как Глок и Сенна очевидно ехали медленнее, чем могли, потому что круг за кругом их сдерживал позади себя Буэми. Глок вскоре сделал себе немного дополнительной вентиляции после того, как проделал небольшую дыру в своем носовом обтекателе, врезавшись в заднюю часть машину швейцарского гонщика, который не воспринял намек и продолжал отчаянно защищаться от атак позади него. Пит-стопы начались в гонке очень рано, когда целый ряд гонщиков предприняли попытку выбраться на свежий воздух: Соусек быстро остановился в боксах для замены носового обтекателя на новый, в то время как Лапьер и Конви искали себе свободное пространство впереди. К сожалению, для британца, он нажал на газ слишком сильно на выезде из боксов, его машину развернуло и отбросило в стену, в результате сразу после выезда из боксов он сошел с дистанции. Когда Мальдонадо уже догнал круговых и собирался обгонять их на круг, Глоку явно надоело наблюдать выхлопную трубу ART, и он остановился на свой пит-стоп на одиннадцатом круге: вернулся он на трассу на тринадцатой позиции, но только время могло показать, принесет ли подобная стратегия плоды. Из гонщиков в начале пелетона, Пантано был недоволен своими покрышками, и вскоре образовался паровозик из гонщиков, которые повисли у него на хвосте. Возглавлял эту группу ди Грасси. К сожалению, как всегда, гонщик, идущий следом, мало что может поделать для того, чтобы выйти вперед, в Монако, но бразилец продолжал оказывать давление просто на всякий случай. На четырнадцатом круге Филиппи и Буэми выбрались из этой очереди и свернули в боксы, а Пантано остановился там на следующем круге, а его партнер по команде Петров – еще через один. За исключением Пантано, все они вернулись на трассу позади немецкого гонщика, который теперь шел по трассе седьмым, и складывалось впечатление, что риск в итоге оправдывался. Получивший теперь перед собой свободное пространство ди Грасси ехал быстро, медленно сокращая свое отставание от лидера гонки, потому что он старался создать себе задел перед пит-стопом. Мальдонадо отвечал на вызов со стороны бразильца до тех пор, пока у него не произошел пугающий момент в повороте Rascasse, когда он практически врезался в стену после того, как прошел его слишком быстро. После этого он решил, как следует сосредоточиться. Лидер гонки остановился в боксах на девятнадцатом круге, возвратившись на трассу непосредственно позади Сенну на второй позиции, но когда бразилец заехал в свою очередь на следующем круге, казалось, что уже ничто не сможет остановить Мальдонадо. Но на трассе появился автомобиль безопасности в результате разворота Хавьера Виллы в бассейне, и весь пелетон собрался в кучу позади лидера. Там находились Пантано, Глок (чья стратегия очевидно принесла неплохие результаты), Филиппи, ди Грасси, Петро, Буэми и Антонио Пиццония. Три круга спустя, гонщики были отпущены на свободу, но Мальдонадо провел рестарт достаточно сильно, чтобы удержать Пантано на некотором отдалении, несмотря на то, что итальянцу явно понравился его второй комплект покрышек больше, чем первый. Позади них преследованием впередиидущей машины занимался Филиппи: поскольку покрышки на машине Глока находились уже далеко не в лучшем своем состоянии, итальянец постоянно висел на хвосте у своего соперника и решил, что увидел свой шанс на входе в шикану. К сожалению, там не оказалось достаточно места для обоих, и гонщики столкнулись, хотя оба смогли продолжить гонку после того, как срезали поворот. Что касается событий в следующей части пелетона, Джейсон Тахинчи неплохо справлялся со своей работой и позволял другим гонщикам проезжать мимо после того, как оказался не на своем месте позади автомобиля безопасности. Но он оказался чересчур уступчив, вылетел слишком широко на скользком участке трассы в повороте Tabac, и в результате его машина оказалась в отбойниках, что привело к немедленному возвращению на трассу автомобиля безопасности. Мальдонадо без проблем смог в очередной раз удержать позади своих соперников во время рестарта и вскоре уже снова восстановил свое доминирующее лидерство. Позади него Сенна старался наверстать упущенное во время очень медленного пит-стопа, обогнав Кохеи Хирате, но он оказался слишком далеко позади, и не было никакой возможности финишировать в очках, несмотря на все его усилия в этот уик-энд. Серхио Хименез также очевидно потерял рассудок от того, что оказался так далеко позади, но глупый маневр в отношении Борьи Гарсии, когда он попытался обогнать по внутренней траектории своего соотечественника в шпильке, привел к ожидаемому результату, и оба гонщика немедленно прекратили борьбу. Но, возвращаясь к событиям впереди, Пастор Мальдонадо был в экстазе после того, как одержал свою первую победу в этой серии, он размахивал кулаками от радости, пока дожидался Джорджио Пантано и Тимо Глока, чтобы они догнали его на круге почета. Лука Филиппи стал следующим, кто пересек финишную черту, а следом за ним финишировали разочарованный Лукас ди Грасси и счастливый Виталий Петров, Себастьян Буэми и Антонио Пиццония, в то время как Ксанди Неграо заработал одно очко за быстрейший круг в гонке, который он показал на самом последнем круге. Но, как об этом свидетельствует гимн Венесуэлы, который играл на главной прямой, именно Мальдонадо был самым счастливым из всех, потому что он заработал свои первые очки в сезоне, продемонстрировав сокрушительное выступление и доминирование в Монако. Пастор Мальдонадо: «Я чувствую себя невероятно счастливым! Я думаю, мы очень много работали ради этой гонки, и я очень счастлив за свою команду, за свою страну, за своих спонсоров, и теперь для нас чемпионат начинается здесь, в Монте-Карло. Теперь мы должны подумать о чемпионате, вы знаете, чтобы зарабатывать как можно больше очков, и теперь мы должны сосредоточить свое внимание на Маньи-Куре, следующей гонке». «Я думаю, что гонка была у меня в руках, все было под контролем – я ни разу не шел на большой риск, и просто ехал и видел разрыв между Джорджио Пантано и мной, и я всегда был быстрее, чем он, на каждом круге, поэтому я никогда не шел ни на какие большие риски. Это было невероятно, невероятный уик-энд для нас с самого начала уик-энда – мы были быстрее на свободной тренировке, быстрее в квалификации, и я думаю, с большой разницей по сравнению с остальными, поэтому я счастлив, потому что это был невероятный уик-энд для нас».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Антонио Пиццония , Джорджио Пантано , Тимо Глок , Лукас ди Грасси , Пастор Мальдонадо , Джейсон Тахинчи , Лука Филиппи , Виталий Петров , Кохеи Хирате
Тип статьи Новость
Rambler's Top100