Монтаньи завершает свою карьеру в Toyota

Барселона – Toyota – Третий тестовый день


Команда Toyota завершила предпоследнюю тестовую сессию в сезоне 2007 года, проделав полезную работу на протяжении дня на автодроме Каталунья в Барселоне.

В очередной раз основное внимание было сосредоточено на проведении подготовки к изменениям в регламенте, которые вступают в силу с сезона 2008 года, когда Ярно Трулли и Франк Монтаньи занимались сбором информации относительно новых компонентов, а также производили сравнения различных вариантов настроек.

Монтаньи, который проводил свой последний тестовый день в своей должности третьего гонщика команды, продолжил хорошее выполнение своей работы, которая была посвящена проведению оценку стандартного ECU, который будет использоваться в сезоне 2008 года, и у него получилась продуктивная утренняя сессия, на протяжении которой он сумел преодолеть практически 40 кругов дистанции и демонстрировал воодушевляющие времена на круге.

Принимая во внимание тот факт, что существует ежегодное ограничение на тесты в 30,000 километров дистанции, а также для того, чтобы позволить своей бригаде механиков произвести необходимые изменения, Трулли проехал только несколько установочных кругов утром. Днем он провел значительный промежуток времени за рулем, занимаясь оценкой настроек с использованием электроники образца 2007 года, но без трекшн-контроля.

Монтаньи продолжал заниматься своей напряженной работой над электронными системами и другими новыми усовершенствованными компонентами, и у него получилось соответствующее хорошее окончание его последнего дня за рулем вместе с командой. Последняя тестовая сессия в нынешнем сезоне будет проводиться на автодроме в Хересе в Испании на протяжении четырех дней, начнется она 4 декабря.

Монтаньи расположился на третьей строчке итоговых протоколов по результатам всего дня, показав время лучшего круга 1:21.363 секунды, в то время как Трулли удалось записать на свой счет лучший результат 1:23.064 секунды, и благодаря этому времени он смог расположиться на четырнадцатой строчке итоговых протоколов.

Ярно Трулли: «Я думаю, что сегодняшний день прошел хорошо. Мы сделали все, что мы запланировали, в своей программе. Каждый может увидеть, что мы не преодолели огромное количество кругов по трассе в каждый день на этой неделе, потому что мы имеем небольшое ограничение на возможное суммарное количество пройденных километров. Но нам удалось выполнить огромное количество хорошей работы, и мы собрали огромное количество интересной информации благодаря своей работе над настройками, поэтому теперь мы обладаем лучшим пониманием некоторых аспектов, что окажет нам очень серьезную помощь с точки зрения подготовки машины 2008 года. Эти тесты получились очень хорошими, и я остался доволен той работой, которую мы проделали».

Франк Монтаньи: «Для меня этот день стал последним, когда я находился за рулем машины и работал на трассе вместе с командой, и этот день получился хорошим, и я остался чрезвычайно доволен этим. Вчерашний день получился не настолько замечательным, мы совершили ошибку с точки зрения давления в покрышках, и у нас возникали некоторые проблемы, но сегодня все проходило достаточно хорошо - мы показывали неплохие времена на круге, и все происходило очень стабильно. Мы напряженно работали, и я думаю, что мы совершили хорошие шаги вперед. Даже, несмотря на то, что эта машина еще не представляет собой вариант для 2008 года, все равно на ней установлен целый ряд новых компонентов, и мы достигли хорошего прогресса, работая с ними. Я надеюсь для команды, что мы продвинулись в правильном направлении. Я бы хотел поблагодарить всю команду за все, что происходило на протяжении всего сезона, потому что временами становилось несколько грустно из-за того, что приходилось очень много наблюдать, но не настолько много времени проводить за рулем машины. Но каждый член команды оказывал мне огромную поддержку, и они хорошо обращались со мной, и я получил огромное удовольствие от того, что работал с ними, поэтому я благодарю их за это».

Паскаль Васселон, главный менеджер по шасси: «Мы провели успешное окончание тестовой сессии, и оба гонщика смогли выполнить всю работу, которую мы запланировали для них. Эти три дня получились чрезвычайно полезными в целом, потому что мы смогли протестировать несколько компонентов, которые предназначаются для использования в следующем сезоне, включая стандартный ECU. В целом, мы достигли хорошего прогресса, занимаясь работой с данной системой, даже несмотря на то, что у нас возникали некоторые незначительные трудности на протяжении этих тестов. Кроме того, мы также обратили свое внимание на настройки с использованием системы управления образца 2008 года, и мы провели некоторые интересные сравнения, которые должны помочь нам во время подготовки к следующему сезону. Я думаю, что мы можем быть довольны тем, чего мы достигли, и мы будем продолжать усердно трудиться для того, чтобы подготовиться к сезону 2008 года, как на нашем заводе, так и во время следующей тестовой сессии».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли
Тип статьи Новость
Rambler's Top100