Мнение: вопросы, которые ставит смерть Маркионне перед Ferrari и Формулой 1

Поделились
Комментарии
Мнение: вопросы, которые ставит смерть Маркионне перед Ferrari и Формулой 1
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
Соавтор: Джонатан Нобл
27 июл. 2018 г., 12:54

Внезапная смерть Серджио Маркионне потрясла автомобильный и гоночный мир. Motorsport.com задается вопросами, которые встают перед Формулой 1 после этой трагедии.

Серджио Маркионне был центральной фигурой переговоров о том, какой станет Формула 1 после 2020 года. Руководитель Скудерии Маурицио Арривабене находился преимущественно в тени президента Ferrari – Маркионне озвучивал интересы команды на встречах Стратегической группы Ф1, проводил консультации с другими автопроизводителями, угрожал уходом Ferrari из Формулы 1, если интересы Маранелло не будут учитываться при разработке будущего регламента, и выступал против ограничений бюджета.

Не удивительно, что первая реакция на новость об уходе Маркионне со всех постов, которая появилась на прошлой неделе, была такой: теперь жизнь главы Ф1 Чейза Кэри станет проще.

Но если кто-то считает, что новый президент Ferrari Джон Элканн (внук главы FIAT Джанни Аньелли) и генеральный директор Луи Камильери станут легкой добычей на переговорах, то ему лучше подумать еще раз.

Элканн возглавил совет директоров FIAT в 1997 году в возрасте 21 года – после того, как от рака скончался Аньелли, выбравший Джона своим преемником. Именно Элканн привел в FIAT Маркионне в 2004 году. Вдвоем они сформировали альянс, который смог спасти итальянскую компанию от краха. Скорее всего, с Камильери Элканн создаст такой же альянс, какой был у него с Маркионне.

У Ferrari новые руководители. Как это скажется на команде в Формуле 1?

За Камильери закрепилась репутация человека, который способен заставить большие команды эффективно работать и проходить через важные эволюционные периоды. Раньше он был главной Philip Morris и на этом посту способствовал переходу табачной компании от традиционных сигарет к электронным. Во главе Ferrari он, вероятно, будет развивать планы Маркионне, который считал, что итальянская компания должна обратить внимание на производство внедорожников и гибридные технологии.

У Камильери нет склонности к конфронтации, которая порой была свойственна Маркионне, но его называют трудоголиком, который требует от своих подчиненных жесткой дисциплины. Он уже решил переехать в Маранелло, чтобы ежедневно находиться на базе, а также не захотел занимать бывший офис Маркионне – вместо этого его рабочее место будет находиться в старом кабинете Луки ди Монтедземоло.

Первой задачей Элканна и Камильери будет вывод компании из турбулентности, в которую она попала в связи со смертью Маркионне. Они уже провели телефонную конференцию с Себастьяном Феттелем и Кими Райкконеном, чтобы объявить гонщикам Ferrari о своих планах; проинформированы были и сотрудники базы в Маранелло.

Вряд ли в работе гоночного коллектива Ferrari в ближайшее время что-то глобально изменится, поскольку техническая команда Маттиа Бинотто справляется со своими задачами вполне успешно. Но есть один интересный момент – Камильери в хороших отношениях с Кими Райкконеном. Говорят, что это может привести к продлению контракта финна.

Но куда интересно то, как Камильери поведет себя на переговорах с Liberty. Как будут развиваться отношения Ferrari с другими автопроизводителями? Оставит ли он в Формуле 1 Alfa Romeo? Будет ли он держаться бескомпромиссной позиции Маркионне в вопросе нового регламента или пойдет на уступки?

Как минимум свою позицию по поводу будущего моторного регламента Формулы 1 новому руководству Ferrari придется озвучить в ближайшее время – его утверждение намечено на конец этого года.

Свитера и спасение Chrysler. Чем нам запомнится Серджио Маркионне

Следующие статьи раздела Формула 1
Red Bull впервые в сезоне получила новую спецификацию топлива

Предыдущая новость

Red Bull впервые в сезоне получила новую спецификацию топлива

Следующая новость

Ferrari решила обкатать новую версию мотора на Sauber и Haas

Ferrari решила обкатать новую версию мотора на Sauber и Haas
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari В Магазин
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Комментарий