Мнение: Почему Ферстаппен – подрывающая сила, которая нужна Ф1

Вокруг Red Bull в воскресенье вечером на Интерлагосе было много шума. Можно было подумать, что команда только что выиграла Гран При Бразилии.

Босс Red Bull Кристиан Хорнер общался в углу моторхоума, не скрывая огромную улыбку на лице, голландские болельщики аплодировали и праздновали прямо за боксами, гости команды делали селфи с кубком, а Йос Ферстаппен потягивал пиво, принимая поздравление за поздравлением от проходящих мимо.

При обычных обстоятельствах так радоваться из-за третьего места возможно было бы слишком. Но то, что сделал на "Интерлагосе" Макс Ферстаппен, – это не просто очередной финиш на третьем месте.

Блестящие тактические эксперименты с траекториями в попытках найти лучшее сцепление с дорогой в ужасных условиях; потрясающие обгоны Кими Райкконена и Нико Росберга на ранних стадиях гонки; два великолепных момента в шаге от аварии, которую предотвратила лишь волшебная реакция; и затем рывок с 14-го на третье место, заставивший паддок загудеть.

Даже босс Mercedes Тото Вольф, праздновавший дубль своих гонщиков, назвал гонку «шоу Ферстаппена».

Но блестяще показал себя и Льюис Хэмилтон – он избежал ошибок и лучше Ферстаппена использовал шины на ранней стадии, что побудило Red Bull рисковать с переходом на промежуточную резину. И правильно ли, что выступление не его, а Ферстаппена было признано каноническим пилотажем под дождём, как у Айртона Сенны в 1984-м в Монако и Михаэля Шумахера в 1996-м в Испании?

Да, правильно. То, что Ферстаппен сделал в воскресенье, дало нам ещё больше доказательств, что в Ф1 пришел один из самых ярких талантов за последнее время.

Ферстаппен заставляет мир говорить о себе не потому, что он устанавливает новые статистические рекорды. Из 42 гонок в своей карьере он выиграл только одну, в то время, как у Сенны за тот же период было четыре победы, а у Шумахера – шесть.

Вместо этого, как все настоящие звёзды в любом виде спорта, он предопределяет эпоху, в которую выступает. Какой бы поступок он ни сделал – хороший или плохой – вокруг него всегда происходит что-то захватывающее. Вот почему он становится «подрывателем», и это слово сегодня – одна из самых больших похвал.

Современный мир любит, когда приходят так называемые «подрыватели» – люди или компании, которые разрушают основы и создают что-то полезное для каждого. Просто подумайте, как Uber и Airbnb перевернули с ног на голову бизнес такси и гостиниц.

А Ферстаппен подрывает Ф1. Он проводит всего второй полный сезон, но из-за него уже изменились два правила Ф1 – появился новый порядок выдачи суперлицензии и были запрещены смещения в зоне торможения.

Он заставил переоценить подход, по которому пилоты должны бороться друг с другом, а в воскресенье он снова раздвинул эти границы.

После выезда машины безопасности, в то время как многие из его соперников тратили время, решая достаточно ли хороши погодные условия для того, чтобы гоняться, он использовал каждую секунду, чтобы найти лучшее сцепление с дорогой.

Уходя с традиционных траекторий для сухих условий (которые были ужасны под дождём из-за масла и ошмётков резины), Ферстаппен каждую минуту выискивал места, где он мог бы тормозить позже своих соперников, где он мог бы иметь лучшую скорость в повороте и где он мог бы давить на газ раньше.

Это говорит о его блестящем гоночном уме и свидетельство тому – приказы по радио другим пилотам копировать манёвры голландца. «Неуправляемый подросток», говорите?

Как сказал его отец Йос в воскресенье вечером: «Я не считаю его Безумным Максом. Я не считаю его агрессивным. Просто таков метод, который он использует. Люди считают это агрессивным. Но он обороняет позицию и знает, что произойдёт дальше – точно так же, как и при обгоне.

Я всегда говорил ему, если ты совершаешь обгон, то это не просто реакция. Ты готовишься к этому уже за пару поворотов. И это то, что мы увидели».

Одна из вещей, которую мы узнали о Ферстаппене – его не может вывести из себя ничего из происходящего на трассе или вне её. Его прорыв через пелотон в Бразилии был очень сильным. И когда его соперники жалуются на то, что он делает, от этого он становится только сильнее.

Разговаривая с ним, понимаешь, что его ничто не может удивить. Расстроить чемпионов мира, таких как Себастьян Феттель или Кими Райкконен, для него так же нормально, как обогнать Нико Росберга по внешней стороне поворота под дождём.

Я недавно спросил у него, может ли критика задеть его. Он немедленно ответил: «Нет. Мне кажется это нормальным. В каждом виде спорта есть такое. Считаю это обычным явлением. Они даже ввели правило насчет обгонов.

Думаю, это прекрасно. Такое всегда бывает в спорте. Кому-то мой пилотаж нравится, кому-то нет, но так всегда бывает. В футболе кому-то нравится один игрок, а другому нет. Здесь то же самое».

На вопрос, как он себя чувствует в роли человека, задающего тренды Ф1 – после двух изменений правил из-за него, – Ферстаппен заметил: «Я всегда стараюсь так делать. Я всегда стараюсь выйти на следующий уровень – тогда я может быть и в других областях продвинусь».

В прошлом мы никогда бы не догадались, как сложится карьера Сенны или Шумахера после менее чем 50 гонок. В воскресенье Йос сказал: «Думаю, Макс будет становиться только лучше. Ему 19. Это его второй год в Ф1. И если вы можете сделать такое, я бы не сказал шоу, но если вы можете показать такую гонку, как эта, это значит, что нас ждёт много отличных лет впереди».

Украдём лозунг, из, возможно, самого большого «подрыва» в современную эпоху – выборов президента США в этом году. «Макс Ферстаппен – делая Формулу 1 снова великой».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100