Мнение: почему для Ferrari Райкконен выгоднее Риккардо

Говорят, что Даниэль Риккардо намерен оставить Red Bull и перебраться в Скудерию. Однако в Маранелло все больше склоняются в пользу продления еще на год контракта со своим нынешним пилотом – и вот почему.

С 2014 года, после своего возвращения в Ferrari, Кими Райкконен продолжает из года в год продлевать соглашение с командой, не выиграв за это время ни одной гонки. И это происходит, разумеется, не потому, что его титул 2007-го до сих пор остается последним для команды. Просто каждый раз все складывается так, что именно финн оказывается самым оптимальным вариантом.

В этом году позиции Кими дополнительно усилились благодаря особенностям машины SF71H, чье поведение в поворотах подходит стилю гонщика. Не случайно Себастьян Феттель недавно сказал, что по пятницам напарник почти всегда превосходит его по скорости.

В следующее воскресенье сезон Формулы 1 продолжится гонкой в Монте-Карло. Именно там Кими добыл свой последний на настоящий момент поул. Да, в чемпионате пилотов он пока занимает только четвертое место, но не будем забывать про два схода из-за отказов техники – в Бахрейне и Испании. Во всех остальных случаях он поднимался на пьедестал и заработал 48 очков. Это больше, чем у Даниэля Риккардо.

По сведениям Motorsport.com, вариант с приглашением австралийца в Маранелло начали разрабатывать в начале этого года. Сперва они договорились о том, что до начала июля Даниэль не будет общаться ни с какими другими командами. Однако сейчас более вероятным вновь выглядит продление сотрудничества с Кими.

Говорят, этот вариант активно лоббирует Себастьян Феттель, которому комфортно в команде с Райкконеном, чего едва ли стоит ожидать в случае прихода Риккардо. С Кими никогда не возникает спорных ситуаций: даже если он очевидно недоволен, то показывает это только внешне, почти никогда не облекая свои эмоции в слова. Он готов к командным приказам и вносит весомый вклад в совершенствование машины.

Кроме того, его контракт стоит команде очень немного. Финну 38 лет, он по-прежнему в хорошей форме, хотя среди всех гонщиков топ-команд с момента именно его последней победы прошло больше всего времени – он не выигрывал с Австралии 2013 года, когда еще выступал за Lotus. 

Имея за плечами 275 Гран При (больше в нынешнем пелотоне только у Алонсо), он проводит пятый сезон без побед. Ожидание затянулось? Статистически, да, но вспомните – только в прошлом сезоне из пяти побед, что принес Ferrari Феттель, две могли остаться за Райкконеном. Речь о гонках в Монако и Венгрии. Не стоит забывать и о том, что все неудачи, которые выпадают на долю Ferrari в последнее время, касаются исключительно Кими. Два отказа мотора по ходу уик-энда в Барселоне – лишний тому пример. 

В Маранелло, нет сомнений, делают главную ставку на борьбу Феттеля в личном зачете. Между тем, у команды есть потенциал бороться за оба титула – достаточно лишь добиться, чтобы обе машины ехали одинаково надежно.

Предстоящий уик-энд в Монте-Карло будет очень важным с точки зрения событий на рынке пилотов. Риккардо не хочет ждать еще полтора месяца лишь для того, чтобы окончательно убедиться, что пока двери Маранелло остаются для него закрытыми.

Нынешний Кими устраивает команду. Вдобавок, годичный контракт оставит им свободу для маневра. Шарль Леклер явно не теряет времени и прибавляет буквально с каждой гонкой. Конечно, ему еще требуется время, но если протеже Скудерии проведет 2019 год уже не в Sauber, а, скажем, в Haas, и продолжит ту же динамику, то его «акции» могут вырасти очень серьезно. 

Судьба Райкконена в его собственных руках. Финн прекрасно понимает, что если будет выступать так, как может, то его месту ничего не угрожает. Но в случае повторения ошибок, каких мы уже видели немало в его исполнении, случиться может всякое. А уж в желающих занять его место недостатка не будет, в этом можно не сомневаться. 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен , Даниэль Риккардо
Команды Ferrari
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100